魏牌玛奇朵DHT- PHEV通过中汽研测试

饶翔宇

饶翔宇

· 11月23日

电池包在明火中炙烤3分钟后,未发生起火和爆炸。

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2021年广州车展期间,长城汽车旗下魏牌玛奇朵DHT- PHEV正式上市。

新车共推出特调版与大师版两款车型,并提供5种外观配色,售价区间为16.68-17.78万元。新车采用插电式混合动力系统,纯电续航里程110km,综合油耗0.8L/100km。

上市同期,长城携手中国汽车技术研究中心,对魏牌玛奇朵DHT-PHEV的动力电池包进行了测试。本次试验分别模拟车辆发生碰撞、火烧,以及恶劣天气下遭遇泡水及高低温冲击等多重极端使用场景。在前述四大试验场景中,魏牌玛奇朵DHT- PHEV均通过了测试。
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根据本次试验结果显示,魏牌玛奇朵DHT- PHEV电池包在受到100kN(相当于10吨重量)压力后,外壳只有轻微形变。内部电芯毫发无伤,更无起火、爆炸等现象。这意味着,当车辆发生碰撞时,车内乘客可以避免受到因电池问题引发的二次伤害。

在本次的火烧实验中,实验人员首先将玛奇朵DHT- PHEV电池包预热60秒,再将其直接燃烧70秒,最后间接燃烧60秒。试验结果显示,该电池包在明火中炙烤3分钟的时间内,没有发生起火和爆炸的现象。
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同时,在整车浸水试验中,测试模拟了车辆遇到暴雨或者积水时的极端情况。

为验证正常水质且测试电池是否漏电,试验水池中加入了金鱼作为参考组。在电池包浸泡超16小时后,车辆并没有因为水浸泡,出现密封性不佳、漏电等情况。同时,通过玛奇朵DHT-PHEV配备的智能泊车功能,手机蓝牙连接车辆,实验人员可以在车外遥控车辆出水。
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最后,新能源车冬天电池续航减少,充电速度变慢,高温充电的起火风险,也是大部分新能源汽车用户长久以来的痛点。

在本次温度循环冲击试验中,玛奇朵DHT- PHEV电池系统要先在-40℃的低温中试验8小时,待温度迅速上升到60 ℃后,在持续测试8小时。在反复高低温循环数次后,测试结果显示该电池包没有出现泄漏破裂、起火爆炸,并保持正常工作水平。
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长城汽车魏牌方面表示,通过四大严苛试验,足以证明玛奇朵DHT-PHEV动力电池的安全性,为用户行车安全提供保障。同时,该款电池还搭载独立iBMS热管理系统和DHT动力系统,能够在保持强劲动力的同时,延长续航。

(本文首发钛媒体App)

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