吉利星越L雷神Hi·X油电混动版发布,续航里程达到1300km | 2021广州车展

邓剑云

邓剑云

· 11月21日

吉利星越L雷神Hi·X油电混动版搭载3挡电驱变速器DHT Pro,单次续航达到1300km。

钛媒体11月21日消息,在2021广州车展上,吉利星越L雷神Hi·X油电混动版正式发布。与此同时,吉利汽车也带来了价值2750元的星越L吉利银河OS V1.2版本 OTA,此次更新将对2021年12月31日前下订用户免费开放升级。

全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的混动车型

新车在动力方面搭载了DHE15混动专用发动机,热效率达到了43.32%,高效区覆盖率接近50%,在保证经济性的同时,动力方面的表现也很出色,其最大功率达到110kW、最大扭矩达到225N·m,此外,星越L雷神Hi·X油电混动版也是全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品。

该车搭载的3挡电驱变速器DHT Pro,在轴向为354mm的尺寸内,集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和三挡速比的变速增扭机构。它不仅仅是传统意义的变速箱,还是可独立参与电驱动的动力驱动装置,也是整个混动系统的智能能量控制中枢,可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的功能。

实际驾驶中,当车辆处于20km/h以下时速,道路拥堵、频繁走走停停时,车辆将切换至纯电驱模式,当车辆时速在20-70km/h,3挡电驱变速器DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配。进入时速80km/h以上的高速路段,或者深踩油门需要大量动力时,该车可提供最大492N·m的输出扭矩,官方数据显示,该车零百加速时间为7.9s,满油最远续航里程达到1300公里。

此外,车内的3挡电驱变速器DHT Pro还与智能电子电气架构GEEA 2.0充分结合,实现了动力域与整车其他域联合控制,系统可识别驾驶员的驾驶习惯、道路的拥堵情况,实现驾驶模式自适应、自学习与自调节。未来吉利汽车还将以DHT Pro为核心的动力域FOTA,让整车能量控制能力不断进化。

银河OS将实现每季度更新,覆盖面扩展至车辆性能层面

此次车展,吉利汽车还正式发布了星越L搭载的吉利银河OS整车功能OTA,共有49项产品升级。此前,星越L在今年8月就为用户带来了一次吉利银河OSV1.1版本升级,在交互、视觉、应用、智控4个方面为用户带来了17项新的智能体验,如主驾极客模式、微信、全民K歌、火山车娱、副驾专属蓝牙等。

此次正式发布的整车功能OTA新增华为Hicar功能,让手机也能投屏,如投地图、玩游戏等,以及更多舒适与便利的新增功能。今后,星越L将在每个季度推送FOTA升级,将在智能驾驶、动力性能、车身控制、数字座舱交互上带新的产品体验。

此外,吉利官方还表示,未来OTA升级不只是应用生态的拓展、体验的优化,更将整车性能提上日程,通过对底层设计的迭代,动力性能升级、吉利银河OS速度升级将在未来上线,让星越L性能提升持续保持银河OS的进化。

基于此,吉利汽车还正式开启“星越L星享官共创计划”,发放总计1000万吉分用于激励共创,邀请用户按照自己的喜好与思考,提出银河OS的进化方向,对数字智能汽车各提出自己的方案。星享官的每个idea,都将成为未来“吉利银河OS”产品设计的重要出发点,做出贡献的用户将获得星越L永久免费FOTA的权限。

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