【今日看点】马云谈快的嘀嘀之争:两个蛮汉打架 大家看热闹

wangwei

wangwei

· 2014.02.28

腾讯和阿里对打车的补贴目前合计已经超过19亿元,短期内双雄格局难以改变。马云此时围绕打车软件顾左右言他,看来是准备鸣金收兵啦。

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【今日看点】马云谈快的嘀嘀之争:两个蛮汉打架 大家看热闹

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1. 马云谈快的嘀嘀之争:两个蛮汉打架 大家看热闹

马云今日在其来往扎堆中提到打车软件之争,他说:“几天前,我妈和我说她在路上打出租车,很久没有车停下来。她说她们这年龄的人不会用手机打车软件,不仅不能享受到“竞争红利优惠”,连起码的打车服务也没有了。我父亲说要不是我公司参与这个竞争以及看到很多年轻人喜欢,他早骂上门来了。

我觉得市场竞争的原则是要让市场受惠,让用户受益。不怕烧钱,更不怕竞争,但最怕伤害用户的利益,特别是老人孩子的利益。两个蛮汉打架,街上看热闹的人多,绝对不要认为别人在看比赛,别人是在看笑话。”

价值点评:@王伟商业价值:

根据中国电子商务研究中心的数据,腾讯对“嘀嘀”打车的补贴和阿里巴巴对“快的”打车的补贴目前合计已经超过19亿元,短期内双雄格局难以改变。马云此时围绕打车软件顾左右言他,看来是准备鸣金收兵啦。

2. 引入小米投资 迅雷最早三月申请IPO

据新浪科技报道,接近交易的投行人士透露,小米投资迅雷的交易已经达成,小米以数亿美元的价格战略投资迅雷,交易完成后小米成为仅次于迅雷董事长兼CEO邹胜龙和迅雷总裁程浩的大股东。他表示,最终的交易价格在1亿-3亿美元之间。

此外该投行人士透露,迅雷最快于3月提交IPO申请,6月之前挂牌交易,目前正在与承销商接触。

目前邹胜龙持有迅雷27.5%股份,程浩持有10.8%,如果该投行人士所言不虚,那么小米在迅雷的占股比例应在10%左右。

价值点评:@王伟商业价值:

从大众点评接受腾讯入股到小米注资助推迅雷IPO,对于那些这两年已经错过之前最佳上市时机的细分霸主,2014年这个上市窗口期绝对不容再错过,更何况现阶段的腾讯河小米都是能让估值飞起来的“台风”。

3. 余额宝用户数突破8100万 人民日报力挺

天弘基金官方发布消息称,余额宝用户量目前已突破8100万。每位余额宝用户的人均持有金额为为4307元。照此计算,余额宝如今的规模已接近3500亿元,比1月中旬高出1000亿元。《人民日报》今日发文力挺余额宝,称它事实上推动了存款利率的市场化。

价值点评:@王伟商业价值:

今天对于余额宝应该算是个阶段性的里程碑。大而不倒。当余额宝已经关联8000万用户的利益时,它在政治上至少是暂时安全了,也难怪另一个拥有8000万成员的机关报会表态力挺。不过,比起政治上的不确定,作为理财产品本身,余额宝未来面临的挑战将数倍于今。

4. 360牵手广东移动 下载应用免流量

360今日与广东移动达成合作,用户通过360手机助手“免流量”专区下载软件和游戏完全免费,不收取任何流量费用。广东移动是在江苏电信、湖北联通和北京移动之后第四个与360达成免流量合作的运营商。

360手机助手高级总监陶伟华介绍说,下载免流量已经是大势所趋,不过目前360没有那么大的财力实现全面免流量,只能将先开辟一个免流量专区,流量费由360买单。

陶伟华透露,360为流量累计支出的各项成本已经达到数亿元,预计全国开通后,一年的总成本将达到百亿。目前加入360免流量专区内的软件和游戏共有28款,包括植物大战僵尸、嘀嘀打车、搜狐新闻、迅雷、天天爱西游等。

价值点评:@张思的替身:

移动正在尝试跟腾讯以外的其他互联网力量合作,一方面尝试相关业务,另一方面树立一道阻挡来势汹汹的腾讯OTT业务的屏障。但是想摆脱管道命运的关键是:一切尝试的根本都不应该是防守腾讯,而是基于用户需求的创新。

(本期编辑 王伟)

本文系作者wangwei授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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  • 司徒俊朗 司徒俊朗
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    9

    文章中的错别字蛮多的:何况现阶段腾讯河小米、但是想拜托管道命运的方式是。 马云谈快的滴滴打车之争,其实在这场较量中部分人确实得到了实惠,但也出现了如老年人打不到车、司机不专心开车等一系列问题,前一阶段拼的是才力,下一阶段拼的应该是服务了。总之,线下移动支付的推动,两马功不可没~

    2014-02-28 17:21 via pc
  • Foreverstory Foreverstory
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    8

    双马烧钱的真正目的在于推广移动支付,打车软件只是个媒介而已,现在会装这种软件的人估计都已经装了,打车软件对移动支付的推广作用也越来越小了,估计下一步就该找别的入口了,扩大移动支付的范围,比如超市,餐馆等,未来双马烧钱请大家吃个八折海底捞也不是不可能的。这盘棋还没走完。

    2014-02-28 18:22 via pc
  • leah_lw leah_lw
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    3

    从目前对两个打车软件的体验而言,软件还做的不是很完善,目前很多地方网速也不会特别好。前两天滴滴打车系统层出现问题,用户这边显示正在叫车却无人抢单,而司机那边一直在抢单却显示抢单失败,到目的地以后支付还完成司机却一直没有收到信息,耽误了不少时间。这只是一个简单的例子,即使是要从年轻人入手,也得保证软件的可靠度。随着用户越来越多,系统的某些弱点就会暴露出来,如果软件打车真的是未来发展的趋势,至少应该从软件的实用性出发做的更好。

    2014-03-01 00:49 via pc
  • 子非禽兽 子非禽兽
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    0

    把眼光放长远吧

    2014-04-24 00:42 via pc
  • 13552649452 13552649452
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    0

    鹬蚌相争,百姓得利。钱嘛取之于民,用之于民。马云可别服软,不能放手,给老百姓做点事把

    2014-04-13 16:54 via pc
  • nokiaN73我的 nokiaN73我的
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    0

    迅雷解決盜版了嗎?

    2014-03-14 02:05 via pc
  • lwj8602 lwj8602
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    0

    360,辛苦了

    2014-03-06 08:43 via pc
  • fangzhinet fangzhinet
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    0

    也体验了一下免费打车,也算沾了点红利

    2014-03-05 23:37 via pc
  • chenjiemp5 chenjiemp5
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    0

    跑马圈地,如同当年银行乱发信用卡一般

    2014-03-05 01:14 via pc
  • 范特西more 范特西more
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    0

    如何培养用户习惯

    2014-03-04 23:52 via pc

Oh! no

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