大众将怎样统治世界

2008年以来,大众的全球销量增长了49%,达到930万辆,市场份额也相应提升了0.5%,达到12.8%,而公司的营收更是猛增了63.5%。

Forbes 《福布斯》2013年4月17日

马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)曾经是个颇有天分的足球守门员,如今的他是大众的掌门人。他曾经在奥迪和大众负责过质量和生产等许多工作,下属们背后称他是个痴迷于产品细节的老板。

2008年以来,大众的全球销量增长了49%,达到930万辆,市场份额也相应提升了0.5%,达到12.8%,而公司的营收更是猛增了63.5%。欧洲市场虽然依旧低迷,但是大众的表现却超越了对手。而在中国和巴西等新兴市场,大众同样取得了让人羡慕的成绩。即便是在美国市场,大众也势头不减,在销量上取得了31%的增长,达到58万辆。

在这样优异的销售表现带动下,去年大众的销售额高达2500亿美元,而利润率也刷新了纪录,到13.2%。

就在6年以前,大众的利润当中还有6成来自大众类汽车和金融服务业务,但如今,这种情况已经发生了逆转。如今,公司有一半以上的利润来自于旗下的高端品牌们。比如卡车业务,2000年以前大众在这一市场的影响力还微不足道,但如今重型卡车业务已经快要占到公司利润的17%;除了卡车业务,另一项受人瞩目的业务是保时捷,去年它为大众创造了25亿美元的利润,利润率更是高达18%。

为了保持这样的增长势头,温特科恩正在筹划公司历史上最大规模的投资。未来两年,大众与合作伙伴计划将会拿出800亿美元兴建10家新工厂(其中7家在中国),并且开发大量新产品和新技术,从SUV到面向新兴市场的入门级轿车,还有混合动力技术以及车载信息娱乐系统。

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  • 大众在各个国家的大投入带来了高回报,与此同时,不断研发新产品,开拓更广阔的市场,因为大众清楚的知道,唯有变才是恒定的!不然只会被淘汰~

    回复 2013.05.12 · via pc
  • 这个题目说的太大了,有些过了。

    回复 2013.05.12 · via pc
  • 文章应该多分析大众公司取得成功的原因,不然对读者有什么意义呢?

    回复 2013.05.14 · via pc
  • 七家在中国,是看中中国消费市场呢还是人力成本低廉,还是监管力度为零?

    回复 2013.05.13 · via pc
  • 关键是中国抵制日本车,别把企业神话

    回复 2013.05.12 · via pc
  • 大众在各个国家的大投入带来了高回报,与此同时,不断研发新产品,开拓更广阔的市场,因为大众清楚的知道,唯有变才是恒定的!不然只会被淘汰~

    回复 2013.05.12 · via pc
  • 平民的最好的选择

    回复 2013.11.05 · via pc
  • 关键还是质量!价格差不多,肯定选大众了

    回复 2013.11.02 · via pc
  • 大众的世界

    回复 2013.10.31 · via pc
  • 傲慢的大众,非常不喜欢

    回复 2013.09.21 · via pc
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