1月28日，特斯拉正式上线新款Model S、Model X。整体来看，新款Model S和Model X在内饰方面均有较大革新，且两款车型的交付日期，均在今年第三季度。

新款Model S长续航版售价79.999万起、Plaid版99.999万起、Plaid+版117.49万起。

内饰方面，两款新车车内配备全新造型方向盘，原本的圆形方向盘变成了类似F1赛车的矩形方向盘，依然是简约化的设计，没有实体按键，而是在方向盘上集成了多个电容按钮和两个滚轮，并取消了灯光控制拨杆，转向信号灯则全部依靠方向盘按键来实现。

新款Model S中央扶手箱后部配有显示屏，可为后排乘客提供娱乐服务，车内还配备有全液晶仪表，17英寸中控大屏等配置。

新款Model S还为车载游戏系统配备高达每秒10万亿次浮点运算能力的处理器，媲美目前市面上最新款游戏主机。 

功能方面，新款Model S标配三区温度控制、通风前排座椅和 HEPA 高效空气过滤器。隐藏式车载空调系统可智能调节气流循环方式。高级音响系统功率高达960瓦，包括22个扬声器和主动降噪功能。标配无线手机充电器和多个 USB-C快充接口，可为笔记本电脑等电子设备补充电量。

空间方面，新款Model S腿部空间及头部空间也更宽敞。储物空间进一步扩容，包括前备厢、后备厢和放平座椅后释放的空间。中央扶手内置储物箱和无线手机充电功能，不使用时可折叠收起。

动力方面，新款Model S 长续航版续航里程为663公里（预估），百公里加速3.2秒，最高时速250km/h；Model S Plaid版续航里程为628公里（预估），百公里加速时间2.1秒，最高时速320km/h；Model S plaid Plus版续航里程为840公里（预估），最大功率超过1100匹马力，百公里加速时间小于2.1秒，最高时速320km/h。

新款Model X 标配超大全景挡风玻璃，超大的载物空间，标配车尾行李架，可悬挂大件装备；用户还可根据用车需求选择五座、六座和七座座椅配置。

新款Model X 的风阻极低，进一步提升了速度和续航能力。在动力方面，新款Model X长续航版续航里程为580公里（预估），百公里加速3.9秒，最高时速250km/h；Model X Plaid版续航里程为547公里（预估），最大功率达1020匹马力，百公里加速时间2.6秒，最高时速262km/h。

新款Model X的入门车型为长续航版，售价为84.999万元，与现款Model X入门车型77.29万元的售价相比，新款车型涨价7.6万元左右。

而高性能版车型则被Plaid版所替代，后者售价为99.999万元，与现款车型保持一致。

总之，新款Model S、Model X在产品上特点鲜明，但价格依然也很“香”。特斯拉这次的“赛车”方向盘，让整个车看起来更具有科技感和标新立异，不知道是否会再次引领创新，接下来在更多车型上看到。（本文首发钛媒体APP）