特斯拉狂降16.5万,官网被挤崩,蔚来、小鹏接连回应称不受影响

钛媒体

钛媒体

· 1月4日

1月1日,特斯拉宣布国产Model Y正式上市,并大幅调低售价。国产Model Y共推出长续航版和高性能版两款车型,其中长续航版起售价为33.99万元,较此前预售价48.8万元下调了14.81万元;高性能版起售价为36.99万元,较此前预售价53.5万元下调了16.51万元。

播放 暂停

特斯拉狂降16.5万,官网被挤崩,蔚来、小鹏接连回应称不受影响

00:00 06:30

钛媒体APP注:新年伊始,“新造车一哥”特斯拉就送来了一份“大礼”——又降价了。

1月1日,特斯拉宣布国产Model Y正式上市,并大幅调低售价。国产Model Y共推出长续航版和高性能版两款车型,其中长续航版起售价为33.99万元,较此前预售价48.8万元下调了14.81万元;高性能版起售价为36.99万元,较此前预售价53.5万元下调了16.51万元。

特斯拉给车主送的这份“大礼包”直接引爆销售市场,特斯拉遭疯抢,其官网被挤“崩了”,全国各地门店也被挤爆了。

全年销量近50万辆

特斯拉狂降16万官网被挤崩,成为元旦期间最热话题。国产特斯拉Model Y降价16万左右的消息瞬间引发了抢购大战,不仅线下门店被“挤爆”,线上官网也一度被挤“崩了”。1月1日中午,由于访问量激增,特斯拉中国官网的订单页面“崩了”。随后特斯拉客户支持微博表示,由于访问量激增,暂时无法刷新,需要稍等片刻。

此外,有消息称特斯拉Model Y在10小时内的订单量,就突破了10万辆。有特斯拉相关人士表示,没有(10万)那么多,1月2日订购,大概春节后就可以提车。据老板联播,1月3日,特斯拉上海某门店中,有很多前来咨询和体验样车的客户,销售人员介绍目前收到订单有一万多,已经排队春节左右,试驾要等到两三个月后。

1月2日晚间,特斯拉公布了2020年全年汽车销量,显示2020年全年累计交付了499550辆电动车,高于华尔街预估的全年交付481261辆电动车,较2019年的36.75万辆增加了36%。此外,Model Y量产已经于上海超级工厂启动,预计能短期内交付。

从去年全年来看,特斯拉交付量走势前低后高。一季度,特斯拉交付量近8.8万辆,同比增长40.3%;二季度,由于全球唯一同时生产特斯拉所有在售车型的美国加州工厂自3月23日起停产超过1个月,特斯拉当季交付量为9.065万辆,同比下降4.77%;三季度和四季度,特斯拉交付量分别爬升至13.93万辆、18.05万辆。

具体分车型看,两款走量车型Model 3和Model Y成为特斯拉的销量支柱。其中,去年两款车型合计交付量为44.25万辆,占比为88.57%;Model S和Model X合计交付量仅为5.7万辆,占比为11.4%。

对于与50万辆目标相差的50辆交付,特斯拉也同时表示,上述交付量统计稍微偏向保守,因为特斯拉只在车辆已经真正交至客户手中,并且所有相关文件都完成后才将其计入交付统计量,最终数字可能会有0.5%或更大差异。这也就意味着,特斯拉在2020年的真实交付数量,可能已经完成了50万辆目标。

新能源车厂商反响强烈?

特斯拉这波新品发布引起了国内各种新能源车厂商的强烈反响。

据新经济报道,有业内人士分析称,目前市场上在售的所有车型中,Model Y最直接的竞争对手就是蔚来ES6和EC6。这三款车均为纯电动中级SUV,价格区间也都在30万-40万元之间。并且,在造型上,ModelY和EC6都是溜背风格的轿跑SUV。去年7月,蔚来汽车董事长李斌在接受媒体采访时,就曾表态称“毫无疑问,EC6和Model Y是直接竞争的”。

很快有传言称,蔚来遭遇大规模退单,甚至连官网都挤爆了。不过,蔚来很快对此回应称:“官网系统遭遇大规模退单的消息不实,我们已经对相关平台发起投诉了。”

据同花顺财经报道,1月3日,蔚来汽车董事长、创始人兼CEO李斌在蔚来二手车业务发布会上回应称,特斯拉Model Y未对蔚来带来影响,这两天的订单量没有什么大的变化。

蔚来联合创始人、总裁秦力洪也回应称,蔚来整体的订单稳定,大量退订的消息不实,了解蔚来的人都知道,蔚来的订单从来不在官网上处理。

他还表示,电动车市场任何玩家取得优秀的成绩都是值得大家高兴的,特斯拉Model Y的定价和他的产品定位相符,而且,亲民的价格也能够带动电动车市场更好的与燃油车市场竞争。

根据蔚来汽车最近公布的销量数据显示,2020年12月份,蔚来汽车共计交付了7007台,这也是其首次单月销量突破7000台。至此,2020年1-12月份,蔚来汽车累计交付量为43728台,与2019年同期相比,销量上升了121%。

1月2日,理想汽车也公布了其2020年12月份销量,数据显示,理想ONE在12月份的交付量为6126台,环比增长31.9%。2020年1-12月份,理想汽车共计交付了32634台理想ONE。从这个销量规模上,理想汽车的销量并不太理想。不过,如果与当前的中国车造车新势力相比,这个销量还是比较出色。

至于小鹏汽车,相比蔚来汽车和理想汽车的交付量,则更低一些。根据小鹏汽车公布的数据显示,2020年12月份,小鹏汽车单月销量为5700台,其中小鹏P7单月销量为3691台,小鹏G3单月销量为2009台。2020年1-12月份,小鹏汽车累计销量为27041台。

据界面新闻,小鹏汽车CEO何小鹏在其朋友圈表示,这一次友商在元旦的降价我们挺有信心,连内部电话会都没有开,数据也完全证明,降价已经证明仅仅是营销的方式而已,而且还肯定是双刃剑。

(钛媒体APP编辑综合自腾讯一线、同花顺财经、每日经济新闻、新经济、界面)

本文系作者钛媒体授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
本文观点仅代表作者本人,钛媒体平台仅对用户提供信息及决策参考,本文不构成投资建议。
想和千万钛媒体用户分享你的新奇观点和发现,点击这里投稿 。创业或融资寻求报道,点击这里

敬原创,有钛度,得赞赏

”支持原创,赞赏一下“
钛粉66527 钛粉45063 大山之子 钛粉40333 钛粉69801 蒙MYH
470人已赞赏 >
470换成打赏总人数470人赞赏钛媒体文章
关闭弹窗

挺钛度,加点码!

  • ¥ 5
  • ¥ 10
  • ¥ 20
  • ¥ 50
  • ¥ 100

支付方式

确认支付
关闭弹窗

支付

支付金额:¥6

关闭弹窗
sussess

赞赏金额:¥ 6

赞赏时间:2020.02.11 17:32

关闭弹窗 关闭弹窗
  • 王立运 王立运
    回复
    1

    受影响最严重的是BBA,蔚来和小鹏现在都没有被影响的资格,早晚会降价的

    2021-01-05 00:43 via android
  • zhiweiyu zhiweiyu
    回复

    其实 有时候也挺无奈的 中国新能源造车 不管是传统BYD 还是新势力都应该被鼓励和支持 海浪退去之后还能留在场上的车企 就算再不济 也是经过筛选过后能被市场接受 能被大众接受 能被资本接受的能存活下来的造车企业 无奈 有时候 就跟跑步一样 有人跑得快 有人就会想着追赶 想跑的快想追上去是件好事 但跑的太快 有时候大脑易缺氧 就容易跑偏 最后你想停都停不了。。。口碑的建立本来是需要时间的 BYD如此 蔚来小鹏也是如此 活下去虽然比什么都重要 但是希望不要因此忘记初心 还是踏踏实实做老百姓需要的东西 Tesla不是说他有多好 我们的也不差 差距看到了 我们努努力争取干掉它!

    2021-01-05 11:05 via pc

Oh! no

您是否确认要删除该条评论吗?

注册邮箱未验证

我们已向下方邮箱发送了验证邮件,请查收并按提示验证您的邮箱。

如果您没有收到邮件,请留意垃圾邮件箱。

更换邮箱

您当前使用的邮箱可能无法接收验证邮件,建议您更换邮箱

账号合并

经检测,你是“钛媒体”和“商业价值”的注册用户。现在,我们对两个产品因进行整合,需要您选择一个账号用来登录。无论您选择哪个账号,两个账号的原有信息都会合并在一起。对于给您造成的不便,我们深感歉意。