荣威i6 MAX及荣威ei6 MAX上市,智驾辅助升级至L2.5+级、标配斑马最新系统

张敏

张敏

· 9月17日

十万左右的轿车,你会选荣威i6 MAX或荣威ei6 MAX吗?

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荣威i6 MAX及荣威ei6 MAX上市,智驾辅助升级至L2.5+级、标配斑马最新系统

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在汽车领域,自动驾驶、车联网已成为推动汽车产业升级的关键词。智能驾驶辅助系统这项向自动驾驶过渡的关键技术,正逐渐成为各大车企在传统三大件之外的必争之地。

作为互联网汽车的开创者,上汽荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX,率先在10万级轿车市场布局L2.5+级智能驾驶辅助系统。

值得注意的是,MAX是上汽荣威的高端产品序列,从去年荣威RX5 MAX的问世,到如今荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX的正式上市,上汽荣威MAX序列由SUV延续到轿车,共推出2种动力7款车型,官方指导价10.98-15.68万元,补贴后价格区间为10.68-15.38万元。

颜值、性能实现全面突破

2020年是上汽荣威的焕新年,也是“新国潮”战略全面落地的开始,荣威i6 MAX及荣威ei6 MAX也是上汽荣威新国潮代表之作。

既然定位为国潮新车,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX在颜值实现了全面的突破,采用全新的荣麟造型。

新车采用数字律动的设计理念,用计算机科技赋能汽车设计,其参数化立体悬浮荣麟格栅等多个部位的设计,都采用了计算性手段。

同时,同级唯一的银河全景天幕荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX也是一大亮点。从外部看是3平米的玻璃穹顶,到车内还有180°超广视角和超大采光面积,配合“全景渐变中间膜”等技术,在满足ECE欧洲标准的同时,还能吸收99.9%的紫外线,增强防晒效果。

此外,后排可调空调出风口、多功能PM2.5过滤器、中央通道储物箱制冷/制热功能等超纲配置,都将在荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX上全系标配。

除了颜值,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX在性能也实现了突破。新车提供燃油和插电混动两种动力总成。燃油版本的荣威i6 MAX运用350bar燃油喷射、三腔独立润滑等发动机和变速箱技术,能够实现127kW最大功率和275N·m最大扭矩,百公里加速仅8.1s,百公里油耗低至5.9L。

混动版荣威ei6 MAX则采用“3.0T绿色动力”,搭载了第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率电机与10速二代EDU智能电驱变速箱等技术,最大扭矩480N·m,并拥有覆盖各通勤场景的70km纯电续航。而且在任何场景都更加省油,油耗低至1.1L/100km。

L2.5+级智驾辅助

除了颜值高、性能好外,在智能化方面,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX的配置也不低,搭载L2.5+级别的智能驾驶辅助系统。

荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX在主动安全方面,提出All-time Safety全时守护的安全新理念。整车搭载了3个毫米波雷达、5个摄像头、4个超声波传感器,配合Mobileye图像处理芯片的超强算力,将夜间和恶劣天气工况下的主动安全性能提升了30%。

有了足够强大的硬件,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX智能驾驶辅助功能就可以更加丰富和可靠。除了常见的ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急刹车系统,新车还拥有ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、SAS智能速度辅助系统等总共10余项智驾辅助功能。

其中,荣威推出的RDA后向驾驶辅助系统,能时刻监控后方盲区车辆,在后视镜盲区内发现车辆时持续点亮警示灯,在驾驶员换道时监控相邻车道内快速接近的车辆并给予提醒,还能在倒车过程中监控左后方、右后方正在接近的车辆,开启“后向”驾驶的新体验。

标配斑马最新系统

智能驾驶辅助系统在实现突破的同时,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX的车机芯片和系统也双双焕新。

新车采用联发科MTK五核系统级芯片,相比原先的德州仪器J6芯片,算力提升了44%,使系统运行更流畅。

在联发科芯片的加持下,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX搭载了最新的斑马智行VENUS系统,能够实现多项全新功能。

新车的语音系统支持在一次唤醒后的90s内进行连续对话,并可随时打断切换新话题,不仅能全语音控制500多项车辆功能,更能在天气、股票等多个知识领域内随心畅聊。

车家互联则支持远程控制美的平台下的智能家居以及360儿童智能手表,实现车与家之间的无缝衔接。

另外,新车还接入了支付宝小程序,结合语音功能,用户动动嘴就能叫上咖啡外卖,在到达目的地时就可享用,将科技智能融入日常生活,让出行更有温度。

小结

可以看到,在轿车市场,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX是很有竞争力的产品,无论是软硬件都拥有了很强的实力。目前正值车市金九银十的传统旺季,新车来得很及时,或将有望成为市场中的爆款,助力荣威在今年四季度取得更好的销量成绩。(本文首发钛媒体APP)

本文系作者张敏授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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赞赏时间:2020.02.11 17:32

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  • 哥依然辉 哥依然辉
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    0

    自己的i5开着不错,难免碰到一些人问我荣威的车到底怎么样,开着舒适,还实用,现在新车的安全和驾驶辅助又精进了,入股不亏吧。

    2020-09-17 14:53 via pc
  • 像i6MAX这样的设计挺少见的,而且还创新了很多设计细节,一直创新才能不断发展啊

    2020-09-17 14:43 via pc
  • h8LI2z h8LI2z
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    0

    看到大家都在夸这车,身为老车主的我表示你们太有眼光了,确实很出色,最新斑马智行VENUS系统给到,肯定很多人都想第一时间体验,不瞒大家,我也是

    2020-09-17 14:34 via pc
  • 低迷朝气 低迷朝气
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    0

    感觉i6 MAX挺适合年轻人的,我个人感觉这是国产车中走国潮风格最好的车子了,就说这个3平米银河全景天幕,我还没在别的同级车中见到过呢,前卫啊~

    2020-09-17 14:27 via pc
  • 作为老车主,看到这款新车,我咋还很骄傲呢?哈哈!主要是这车颜值高,开出去有面儿,而且现在国潮风那么盛,肯定很多人要被迷住了

    2020-09-17 14:17 via pc
  • 作为老车主,看到这车的配置,我是忍不住想去感受下驾驶品质,毕竟这第二代蓝芯1.5TGI 缸内中置直喷涡轮增压发动机咱也没体验过啊,眼馋啊!

    2020-09-17 14:06 via pc
  • husd7G husd7G
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    0

    关注了很久这车了,其实刚开始关注的只是颜值,没想到它动力也这么强啊,也对,毕竟有着第二代蓝芯1.5TGI 缸内中置直喷涡轮增压发动机,开起来绝对是一流感受

    2020-09-17 13:56 via pc
  • 荣威ei6 MAX被3平米银河全景天幕震惊到了,开车看星空是最大的浪漫了

    2020-09-17 13:46 via pc
  • 等不及开着荣威ei6 MAX去看星空了,面积感人啊!

    2020-09-17 13:30 via pc

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