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大众高性能家族拉开电动新时代,探岳GTE插电混合动力上市 | 一线车讯

三种技能一车解锁,GTE=纯电车+混动车+新能车。

钛媒体一线车讯消息:4月25日,一汽-大众召开线上发布会,正式发布旗下首款SUV新能源车型——探岳GTE。据悉,新车将推出豪华版和尊贵版两款车型,售价分别为24.98万元、25.98万元。

同时,也随着探岳GTE的发布,一汽-大众正式发布高性能新能源技术品牌GTE,正式拉开大众高性能家族电动新时代。未来,GTE将与GTI、GTD同时共存于大众汽车不同车型上,赋能轿车、SUV以及新能源汽车品类。

百公里油耗2.0L,纯电模式下可行驶54km

低能耗,超能跑,是GTE技术品牌为探岳GTE带来的首要用户价值。

探岳GTE的动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成,在P2混合动力架构下,实现了燃油经济性和强劲动力的完美平衡。

此外,其所搭载的1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作,配合DQ400e六速湿式双离合变速箱,带来155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩。

依靠电机特性,混合动力模式下在起步加速时便可以输出强劲扭矩,百公里加速时间仅为8.4秒,工信部百公里综合油耗低至2.0L,纯电模式下可行驶54km。

静若处子动若脱兔,探岳GTE提供5种驾驶模式

为适应消费者多元化、个性化的驾驶需求,探岳GTE通过动力输出调教、智能油电控制逻辑和能量回收系统,为消费者提供了5种驾驶模式。

用户既可享受环保静谧的纯电模式,也可选择超长里程的混动模式,还可以组合利用电量保持模式,或充电模式获得更佳的综合表现,此外用户还能体验到刺激的运动模式。

一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理&大众品牌执行总监杨慕添表示:“GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌,GT意为Gran Turismo,来自大众高性能家族产品序列,传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因,E代表electric,是大众集团新能源家族的身份标识。”

作为一汽-大众首款GTE品牌旗下的SUV车型,探岳GTE经过了超高标准的研发和极端环境的严苛测试,从电池系统、充电系统到高压安全,多维度提升新能源产品安全性。

电池系统采用了远高于国标的开发标准,电芯及电池包经受住了40多项国标测试,加之额外的100多项大众标准。

充电系统按照严格的功能安全要求进行开发,具有漏电保护,过流保护,过压保护,防雷击保护,过温保护等安全保护措施。

16项高压安全技术方案全方位保障驾驶员、售后维修人员、道路救援人员的人身安全,不会遭受高压电的伤害。

GT家族设计犹在,E元素突显

外观方面,新车和燃油版车型在设计语言上基本一致,在中网处设置有GTE的logo,在大众车标旁边设置有充电接口。尺寸上,新车长宽高4603mm*1860mm*1660mm,轴距达到了2730mm。

C型日行灯与前格栅GTE标识交相辉映,棱角分明的翼子板标牌雕刻有GTE标志、外大后视镜集成LED照地灯包含 VW Logo和GTE字体,再加上四门把手内侧氛围灯,点亮效果十分具有科技感。

内饰方面,依旧为传统的对称式布局,车内多处有体现插混标识的蓝色缝线,同时也配备了蓝色的氛围灯。配置方面,探岳GTE提供豪华型和尊贵型两款车型,豪华型提供前排座椅加热、18英寸轮圈、12向电动调节座椅、LED大灯、8英寸液晶显示屏、液晶仪表、电动尾门、全景天窗等配置;高配的尊贵型车型增加了前排座椅通风、ACC自适应巡航、自动泊车、黑色车顶等配置。(本文首发钛媒体,作者/Kiwi)

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