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【钛晨报】大众因“排放门”赔6.2亿欧元;捷豹路虎全球裁员一半,2万人下岗失业;传百度或将收购触手直播

WTI原油6月合约大幅反弹带动欧美股市上涨;京东小程序开放平台正式发布;中科曙光拟定增募资47.8亿投入国产计算机研发;传旷视科技将采用”A+H”股上市,回应:不予置评;罗永浩:按电商行业通行方法统计,三场直播已经卖了近4个亿。

图片来源@视觉中国

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【钛媒体综合】据外媒报道,大众汽车4月20日确认,已同意就“排放门”向20万名车主支付总计6.2亿欧元(约合人民币47.6亿元)和解费。依据车龄和车型,车主可获得1350欧元(1.03万元人民币)至6250欧元(4.8万元人民币)不等的和解费。这笔钱确定自5月5日开始发放。

但在德国围绕排放门事件的诉讼并未完结,大众周一表示,另外还有21000起案件仍在审查中,参与和解的最后期限已延至4月30日。赔偿的确切数额取决于车主的车龄和型号。

针对本次诉讼事件,大众已拨出8.3亿欧元来支付和解费用。目前,大众汽车迄今在德国支付23亿欧元(176亿元人民币)罚款,大众集团因“排放门”事件被罚的总额已超300亿欧元(约合人民币2303亿元)。

除柴油车外,据媒体披露,大众汽车集团可能还操纵了大众、奥迪和保时捷的汽油发动机排气数据,目前相关部门仍在调查中。

而除了德国本体,排放门事件仍在全球各地发酵,2016年大众同美国政府达成协议,回购不超过50万辆排放作弊的柴油车,并向每位车主支付5000美元赔偿金。而在今年,英国已有将近10万名车主向大众集团发起集体诉讼;加拿大检方批准对大众汽车处以1.965亿加元(约合人民币10亿元)的罚款。波兰、澳大利亚等也向大众汽车开出了巨额罚单。

钛媒摘声:

许多区块链部门都是从单纯的技术部门开始的。带来的问题是,一些技术人员可以做出性能不错的底层平台,但是他们难以深入到产业里。无论是司法领域,还是供应链金融领域,其实更需要的是产业方面的人才,他懂行业,更了解这个行业的痛点。腾讯也是在这个过程中不断摸索,形成虚拟团队加速推动区块链应用场景落地。产业区块链正处于发展进程中,需要来自产业一线和区块链技术的不同专家,在不断协作中去开发出“区块链+”的行业解决方案。

——腾讯研究院智慧产业研究中心副主任徐思彦

我们的操作系统已经开源、开放,HMS将随着P40走入市场。当然,与老牌的苹果、谷歌相比,我们还是有差距的,但也有一些特色,所以我们还是决心要走入市场。我们做这件事情是被迫的,因为没有安全感,如果还用别人的东西,下次再被别人断供怎么办?是断供把我们逼上梁山的,我们必须努力去把耽误的功课补好,否则无法再立足在这片土地上。

——华为任正非

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WTI原油6月合约大幅反弹带动欧美股市上涨

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武汉网约车将从4月30日起全面恢复

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中科曙光拟定增募资47.8亿投入国产计算机研发

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中科曙光表示,通过本次非公开发行,公司将大力开发基于国产处理器芯片的高端计算机,以及配套的IO模块、底层管控固件等,有利于进一步提升公司的自主创新核心技术能力,有利于公司在新的环境形势下重塑、优化核心器件的供应链体系,满足我国信息技术应用创新的广阔需求。

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此外,在微博中,罗永浩还表示,如果按其他网红带货的GMV统计方法,也是电商行业通行的统计方法,三场已经卖出近4个亿。电商行业都是按下单算销售总额,抖音是按实际成交算销售总额,这就是为什么我们官方公布的战报数字,总是远低于第三方平台做的统计战报。以第一场为例,所有的第三方平台报的都是1.7、1.8亿,我们自己报的是1.1亿。

传旷视科技将采用”A+H”股上市,回应:不予置评

4月22日,有外媒报道称,人工智能独角兽旷视或将筹备科创板上市。旷视官方对此不予置评。如外媒报道消息属实,旷视或将成为第一家同时在A股和H股申请上市的公司。

日前,旷视科技联合创始人兼CEO印奇在接受媒体采访时谈到IPO,他表示,旷视还是秉持创业底色,自己对上市没有太在意。提出上市更多还是出于对企业管理、企业品牌上升一个阶段的诉求,希望在更加国际化治理上来管理公司。

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