4月14日消息，雷诺集团发布在中国市场的全新战略，将其重心放在电动汽车和轻型商用车领域。

转让东风雷诺股份

目前，雷诺集团已与东风汽车集团股份有限公司达成初步协议，将雷诺集团在东风雷诺汽车有限公司中所持有的股份转让给东风汽车集团股份有限公司。东风雷诺汽车股份有限公司将停止开展与雷诺品牌相关业务活动。

不过雷诺表示，将会通过雷诺经销商，同时利用联盟的协同机制，继续在中国为30万雷诺车主提供优质客户服务。关于雷诺品牌乘用车的发展，将择期在雷诺新的中期发展规划中详述。

接下来，东风汽车集团股份有限公司和雷诺集团还将与日产汽车加强合作。据了解，此前，三方曾建立合资公司易捷特新能源汽车有限公司。

此外，雷诺集团和东风汽车集团股份有限公司将继续与日产汽车在新一代发动机方面进行合作。合作内容包括向东风接手后的东风雷诺提供零部件，向东风汽车有限公司提供柴油机许可。雷诺集团和东风汽车集团股份有限公司还将在智能网联汽车领域开展合作。

专注电动汽车和轻型商用车

在轻型商用车以及电动轻型商用车领域，雷诺集团在欧洲市场处于领先地位。于2017年12月成立的华晨雷诺金杯汽车有限公司，是雷诺集团在中国发展轻型商用车业务的重要基地。金杯作为家喻户晓的品牌，在中国拥有150万基盘用户。2019年，金杯品牌汽车销量约16.2万辆。

华晨雷诺金杯汽车有限公司计划实现金杯车型的现代化升级改造，扩大公司产品线，在2023年之前推出5个核心竞争车型。其车辆还将出口海外市场。

过去十年，雷诺集团已在全球累计销售电动车近27万辆。在A级细分市场，雷诺e诺是唯一合资品牌电动车。

雷诺集团将与日产和东风继续加强在易捷特新能源汽车有限公司这一合资项目中的合作，将Renault City K-ZE（雷诺e诺）打造成一款全球化车型。K-ZE欧洲版将基于“Dacia Spring”概念打造， 2021年在欧洲上市。

而成立于2015年的江铃集团新能源汽车有限公司，将引进雷诺先进的质量管理体系和技术，在2022年之前推出4款核心车型，覆盖中国电动车细分市场主要车型的45%。

雷诺集团中国区主席福兰（Francois Provost）表示：“雷诺集团在中国市场翻开了新的篇章。我们将专注于电动汽车和轻型商用车领域，大力推动未来绿色出行，并更为有效地利用雷诺与日产的协作关系。”（本文首发钛媒体APP）