赋能未来,现代汽车集团“全球五大创新基地”构建完成

张敏

张敏

· 2019.12.02

未来,北京创新中心将成为现代汽车集团连接中国与全球创新生态网络的重要“港口”。

播放 暂停

赋能未来,现代汽车集团“全球五大创新基地”构建完成

00:00 03:05

在汽车下行的大环境下,车企都在谋求创新破局,希望在转型中寻找到新的增长引擎。韩国现代汽车集团也不例外,也正在积极进行新领域的布局和投资。

继在美国硅谷、韩国首尔、以色列特拉维夫和德国柏林之后,11月29日,现代汽车集团北京创新中心(Hyundai CRADLE Beijing)举办开幕仪式,并宣布正式成立,这标志着现代汽车集团第五个全球开放创新中心的正式成立,以及集团“全球五大创新基地”已经顺利构建完成。

据了解,现代CRADLE是现代集团的开放式创新和战略投资业务部门,其主要关注的领域涵盖智慧出行、智慧城市、能源、机器人和人工智能等,广泛投资于全球有高成长潜力的初创公司,建立战略合作伙伴关系,布局前沿科技,以求提升未来的产品与服务。

对于设立现代CRADLE的战略意义,现代汽车集团战略技术本部副总裁Dr.Hwang在开幕仪式上表示,“作为推动现代汽车集团未来转型的创新引擎,战略技术本部通过‘开放式创新’计划引入前沿技术,并在全球设立五大创新中心,充分挖掘当地公司企业的核心优势,积极探索全新商务模式,从而推动集团在汽车产业和其他领域的‘颠覆式创新’战略”。

众所周知,随着世界从信息时代转向数字时代,中国经济也正向创新驱动型转变。对于在北京设立现代CRADLE,现代汽车集团北京创新中心总经理杨萍则认为,未来,北京创新中心将成为现代汽车集团连接中国与全球创新生态网络的重要“港口”。通过在中国建设开放创新交互式平台(OIIP),连接本土创新合作伙伴网络,构建创新生态,从而建设和增强现代汽车集团的核心竞争力和壁垒。

在成立现代CRADLE的同时,现代汽车也与中国校企、初创公司、互联网公司等展开合作。在2018年,为加强对氢能产业价值链上的创新企业进行投资,现代汽车与清华大学共同设立了“氢能基金”;在CES Asia 2018上,现代汽车宣布与中国人工智能初创企业格灵深瞳达成技术合作关系,并在今年3月,现代汽车集团子公司以55亿韩元投格灵深瞳;此外,现代汽车还与Immotor、宽凳科技、优必爱等中国本土初创企业,在智能环保电池、高精地图应用及前装车联网数据应用等方面达成合作。(本文首发钛媒体)

本文系作者张敏授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
想和千万钛媒体用户分享你的新奇观点和发现,点击这里投稿 。创业或融资寻求报道,点击这里

敬原创,有钛度,得赞赏

”支持原创,赞赏一下“
钛粉88981 钛粉88609 钛粉22894 钛粉46303 钛粉32504 钛粉53982
365人已赞赏 >
365换成打赏总人数365人赞赏钛媒体文章
关闭弹窗

挺钛度,加点码!

  • ¥ 5
  • ¥ 10
  • ¥ 20
  • ¥ 50
  • ¥ 100

支付方式

确认支付
关闭弹窗

支付

支付金额:¥6

关闭弹窗
sussess

赞赏金额:¥ 6

赞赏时间:2020.02.11 17:32

关闭弹窗 关闭弹窗

Oh! no

您是否确认要删除该条评论吗?

注册邮箱未验证

我们已向下方邮箱发送了验证邮件,请查收并按提示验证您的邮箱。

如果您没有收到邮件,请留意垃圾邮件箱。

更换邮箱

您当前使用的邮箱可能无法接收验证邮件,建议您更换邮箱

账号合并

经检测,你是“钛媒体”和“商业价值”的注册用户。现在,我们对两个产品因进行整合,需要您选择一个账号用来登录。无论您选择哪个账号,两个账号的原有信息都会合并在一起。对于给您造成的不便,我们深感歉意。