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【钛媒体综合】10月17日凌晨消息，据《华尔街日报》报道，美国第二大网约车公司Lyft，已经为明年上半年IPO选定了承销商。摩根士丹利将作为主承销商，其他承销商包括瑞士信贷、杰弗里等。据知情人士透露，Lyft计划上市冲刺的市值超过150亿美元。在共享出行领域Lyft的主要竞争对手Uber同样计划在2019年上市，估值达到1200亿美元。
近期，其竞争对手Uber也表示将在2019年上半年进行IPO，估值或高达1200亿美元。而早些时候，Uber曾将IPO的时间定在2019年下半年。Uber和Lyft在上市方面展开了新一轮的竞赛，与Uber强调其全球化运营的重点所不同的是，Lyft将主要强调其在美国的共享出行业务。
本周，Lyft向其投资者公布了第三季度业绩状况，其收入由去年同期的3亿美元增长至5.63亿美元，但与此同时，亏损则由1.95亿美元扩大至2.54亿美元。Lyft的收入主要从通过其应用呼叫的车辆的服务费中抽取，比例通常为25%。
尽管在2017年，一系列丑闻缠身的Uber给了Lyft难得的发展机遇，后者乘势夺取在Uber在美国的部分市场份额，与此同时，Lyft的业务还进一步扩展至加拿大，然而与竞争对手Uber相比，Lyft目前的规模依然要小得多，去年，Uber平台上打车次数为40亿，而Lyft为3.75亿，这一差距也反映在两者估值的巨大差距上。
据《华尔街见闻》报道，虽然Lyft的估值远逊于Uber，但自2016年来，Lyft的估值翻了三倍左右。2017年4月，Lyft的估值还仅为75亿美元。到2018年初，Lyft融资15亿美元，估值变成了115亿美元。今年6月，在获得由投资机构Fidelity Investment 领头的新一轮6亿美元融资之后，Lyft估值达到151亿美元。
《华尔街日报》另一则报道指出，上个月，投行高盛、摩根士丹利向Uber提出了估值建议，估值或达1200亿美元，几乎为两个月前估值的两倍。这个天价估值超出了美国三大汽车公司，通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车市值之和。
目前美国二级市场状况良好，科技板块依然领跑整个大盘走势，今年在美国上市的科技类公司今年平均上涨33%，远超市场整体走势。这也吸引了大量公司在良好的市场状况下上市，今年至今共有197家公司在美国上市，是自2014年以来最高水平，筹资总额538亿美元，同比增长48%。
钛媒摘声：
随着AI和大数据的爆炸性发展以及摩尔定律的放缓，行业已经走到了一个关键的转折点。芯片设计的周期已经无法跟上创新的脚步。我认为，中国初创企业扎堆做AI专用芯片，并不是技术的原因。一些初创企业主要还是为了融资。如果真正让这些企业在高科技领域创造价值，必须要做别人没做过的事情，而不是做几家大企业在做的事情，这样对资源和资本是一种浪费。我并不是认为初创企业不能做ASIC，如果能做得比英特尔、英伟达、赛灵思都出众也好，但更多的初创企业应该关注特定的领域和应用，而不是从头去开发芯片，因为有大得多的企业在做。
——赛灵思总裁兼CEO VictorPeng
在云计算场景中，垂直行业性的色彩越来越浓烈。大家不再满足于便宜的存储、便宜的托管，更想要海量的计算能力，找到以前垂直行业场景当中没法解那些问题的解决方案和答案。而这样一种诉求不仅仅是来自于中国，而是一个全球性的事情。整个中东、非洲的城市大脑区域、智慧城市、新零售、新能源领域有大量的机会。中东有行业的聚焦性，同时它又需要open，尤其像迪拜。像迪拜讲的无人驾驶，阿布扎比是全球智慧城市排名最靠前的，这些都反映了它要迫切地从一个传统的领域向其他垂直产业扩展，拥抱新技术的决心。
——阿里云国际非洲中东总经理 胡丹
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Facebook漏洞影响300万欧洲用户，罚款或高达16亿美元
10月17日早间消息，爱尔兰数据保护委员会周二向CNBC表示，约有300万欧洲用户受到9月份Facebook安全漏洞的影响，个人信息被窃取。根据该规定，企业可能面临高达其全球年收入4%的罚款。对Facebook来说，罚款可能高达16.3亿美元。Facebook在2017年的营收超过406.5亿美元。这一安全漏洞预计将是对欧洲新的通用数据保护法规的首次重大考验。受影响的欧洲用户数量可能有助于确定对该公司的任何处罚的严重程度。根据GDPR的规定，处理欧洲人个人数据的公司必须严格遵守持有和保护这些信息的要求，并必须在72小时内向当局报告违规情况。
10月17日凌晨消息，美国科技巨头谷歌将向智能手机制造商收取使用其广受欢迎的Google Play应用商店的授权费，并允许他们使用其Android移动操作系统上其他应用商店竞争版本，以符合欧盟的反垄断命令。谷歌是Alphabet旗下的子公司，该公司于周二宣布了这一变化。3个月前，欧盟委员会对其处以罚款43.4亿欧元（50亿美元），因为其广受欢迎的Android移动操作系统阻止竞争对手，违反了欧盟反垄断规则。该公司表示，此次收取许可证费用将抵消因合规而造成的收入损失。
10月16日晚间消息，据英国《金融时报》报道，意大利奢侈品牌古驰CEO马可·比扎里(Marco Bizzarri)周一表示，由于假货泛滥，古驰在中国市场不愿与阿里巴巴和京东运营的中国电商平台合作。比扎里在“BoF时装商业评论”于上海举办的一场会议上称：“坦率地讲，多数平台上都存在大量假货，我不想因为我在这些平台上的存在而给假货认证。”比扎里还称：“假货肯定是有问题的，目前我想保持距离。”他还表示，他与阿里巴巴和京东都保持着联系。但他说：“与其冒险，还不如等待。目前我们仍处于观望状态。”
10月16日晚间消息，美国纽约南区地方法院法官今日批准了特斯拉、特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)和美国证券交易委员会(SEC)之前的达成的和解协议。上个月，SEC向纽约州南区联邦地区法院提交起诉书，指控特斯拉CEO马斯克涉嫌欺诈。SEC称，在此前的特斯拉私有化事件中，马斯克发布了“错误的和具有误导性的”声明，但很快，SEC、特斯拉及其CEO马斯克就达成了和解协议，特斯拉和马斯克同意分别支付2000万美元达成和解。此外，马斯克还将卸任特斯拉董事长。
10月16日晚间消息，备受业界关注的华为全新Mate 20系列正式对外发布，Mate 20系列包含四款机型：分别是6.53英寸Mate 20，6.39英寸Mate 20 Pro，7.2英寸的Mate 20 X以及Mate 20 RS保时捷设计。Mate 20 X选择了超大容量的5000mAh（TYP）电池，创造性地采用石墨烯+液冷散热系统（HUAWEI SuperCool）组合的散热系统，带来出众的急速冷却性能。这也是石墨烯技术自问世以来首次在智能手机上得到应用。
10月16日晚间消息，《华尔街日报》今日援引知情人士的消息称，Uber近日收到了华尔街投资银行的建议，希望Uber最早于明年进行IPO(首次公开招股)，估值最高可达1200亿美元。报道称，1200亿美元的估值真的令人震惊。与Uber两个月前进行融资时的估值相比，几乎增长了一倍，比通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒总计市值还要高。事实上，早在2015年就有报道称，Uber或2年内IPO。当时，据Uber展示给潜在投资者的机密幻灯片显示，Uber有望在18个月至24个月进行IPO。另外，Uber CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)今年7月在接受采访时证实，Uber计划于2019年下半年IPO。
据国外媒体报道称，来自中国台湾供应链消息人士透露，亚马逊将在2019年推出一款集云服务、大数据、智能语音、物联网、AI以及5G技术为一体的多功能机器人。这一机器人问世后，将成为该网络巨头在开发创新智能设备领域超越竞争对手的秘密武器。消息人士称，亚马逊已于2018年决定将其Alexa语音服务使用范围扩大至其他硬件品牌，面向第三方企业推出了开发包工具。同时，该公司放缓了Echo智能扬声器的出货量目标提升速度，以将剩余研发资源用于开发新一代机器人设备。
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