豪华+科技,全领域大7座SUV荣威RX8,能否成为高端SUV的搅局者?

高梦阳

高梦阳

· 2018.03.12

在竞争激烈的市场中,2017年取得342亿元净利润的上汽,凭借荣威与名爵的出色表现,以及与阿里在汽车智能互联方面的合作,越来越游刃有余。

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豪华+科技,全领域大7座SUV荣威RX8,能否成为高端SUV的搅局者?

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随着自主品牌在造车工艺与设计上对合资车的快速追赶,两者间的差距越来越小。

今年年初,商务部发布数据显示,2017年我国汽车销量达2887.9万辆,同比增长3%,连续九年居全球第一。其中,自主品牌乘用车共销售1084.7万辆,同比增长3%,占乘用车销售总量的43.9%,比上年同期提高0.7个百分点。

值得注意的是,2017年中国SUV市场总量首次突破千万的一年,而自主品牌在SUV这个细分市场十分抢眼。诸如长城的WEY、吉利的LYNK & CO,都在上市后获得了较高的关注。

在竞争激烈的市场中,2017年取得342亿元净利润的上汽,凭借荣威与名爵的出色表现,以及与阿里在汽车智能互联方面的合作,越来越游刃有余。

3月7日,上汽技术中心设计部总监邵景峰在荣威RX8设计解析会上表示,从2015年广州车展荣威Vision-R的亮相到今天,荣威已经经历了“立形象”、“战主流”、“强细分”三个阶段,在目前荣威RX家族羽翼日渐丰满的情况下,上汽赋予荣威的使命是“树高端”。

而荣威RX8这款全领域大7座SUV,将是上汽冲击高端的旗舰力作。

中式强者之美

邵景峰介绍,在外形设计上,荣威RX8与荣威RX5、荣威RX3一脉相承。不过在整体舒展大气的造型基础上做了升级,更加强调力量感与冲击力。

车头体量饱满,发动机舱盖线条遒劲有力,姿态昂扬。亮点在于,设计团队为发动机机盖加上了奔驰等豪华品牌才有的“中轴线”设计元素。而内置两条光导的全LED科技大灯,又与硬朗的格栅无缝对接,显得精致而又富有科技感。

定位“全领域大7座豪华SUV”的荣威RX8在车身的设计上就强调高海拔、大体量。其长宽高分别为4923/1930/1810mm(带行李架高度为1840mm),轴距为2850毫米。

在腰线方面也采用了全新的设计,线条简洁大气,整条腰线设计分为上下两段,上段秉承律动设计的核心思想,横向贯通,简洁有力;下段依托曲面起伏变化,刻画出四个强有力的轮包曲面,类似腰线设计在奔驰GLS车型上也有应用。

而四颗透镜单元组成的矩阵式全LED雾灯,造型粗狂,力量感十足。尾灯则延续了荣威独具特色的交响乐设计,其定音锤造型,寓意“一锤定音”,于雄壮中彰显优雅。同时,尾灯之间通过一条镀铬饰条进行连接,拉伸了尾部的横向视觉感官,也提升了辨识度。

内饰旗舰奢华

作为上汽荣威在高端市场布局的一枚重要棋子,RX8延续了荣威品牌家族化横向舒展的设计主题,邵景峰与团队在内饰的设计上也花了不少心血。

其座舱采用环绕式设计,试图营造家居般的乘坐空间。座椅选用源自欧洲的顶级小公牛皮,首次应用了菱格纹绗缝工艺;采用2+3+2布局,逐级升高。

同时荣威RX8采用了一体式中央面板设计,借鉴了电子产品简约化的设计思路,以提升内饰设计的科技感。邵景峰透露,RX8 10英寸的中控屏和7英寸虚拟仪表,可实现双屏互动,操控便利,并搭载了刚刚升级的斑马智行2.0版汽车智能系统,在解锁更多功能与体验的同时,也提升了驾驶的安全性。

此外,荣威RX8还搭载了“ALL-DRIVE”高性能全领域智驾系统。车主可通过电子旋钮操控6种驾驶模式选择,适应山地、雨雪、沙地等不同路况。另外,荣威RX8将常用的功能进行了分区,对娱乐区与驾驶区做了区分,主要视觉区域只保留娱乐的四个开关,车辆行驶的功能,包括越野功能全部集中在console区域。

在细节的诠释上,设计师通过多种材质的搭配,使RX8内部整体设计富有层次感。例如6向调节多功能方向盘、涟漪旋钮、梯形出风口,以及车载空气净化器,都能够看出设计团队的用心。

此外,荣威RX8还配备了超大全景天窗、电子手刹、自动驻车、智能启停、方向盘加热等配置,尽可能的向高端车型看齐。

钛度总结

在采访中,邵景峰对钛媒体表示,荣威RX8的目标消费群体是实力泛80后。他认为,在消费升级的大背景下,这一阶段的人群崇尚实力并一直想要打破标签,对车辆品质的要求也在不断提高。

随着消费者对SUV产品的消费观念变化,目前市场中SUV产品正向年轻化、科技化、智能化的方向升级。而与阿里培养斑马智行系统上汽,近几年正是抓住了这一变化,在市场中为广大消费者所欢迎。

今年1月份,上汽乘用车公司首次进入国内乘用车销量前十,2月份又由第十名跃上第九名。上汽集团旗下四家企业(上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车)已连续两个月同时进入国内乘用车销量前十榜单,实现“开门红”。而荣威RX系列也成绩不俗,在今年2月份21天的销量更是达到了24000台,同比猛增105%。

从荣威RX8的设计过程能够看出,上汽的设计团队试图打造出一款符合中国人审美的中式豪华SUV,并希望能全方位满足追求多面生活的用户对舒适奢华座驾的需求。同时,对于正处于新阶段的荣威来说,打造一款高端爆款车型,将进一步提升荣威的品牌溢价能力。

不过,荣威RX8这款被上汽寄予厚望的旗舰作品,能否真正扛起上汽荣威品牌高端化的重任,并与合资品牌的同级车较量,还需要时间去检验。

本文系作者高梦阳授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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  • Dreamway55 Dreamway55
    回复
    2

    建议荣威换个logo ,不然打死我也不会买

    2018-03-12 13:09 via weibo

Oh! no

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