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目前一个人有两部手机已经是常态，就如同很多家庭都拥有第二辆车一样。但是不同于汽车行业对于家庭第二辆车的需求和定位有着深刻研究，直到现在，所有手机的设计出发点都是假设自己是唯一的手机，所以都在强调自己的功能的大而全——既要性能优异跑分强悍，又要闪电快充镜头锐利。

通常家庭的第一辆车都是标准的轿车，但是第二辆车会与第一辆车明显不同，通常会更加突出功能性，这就引出了后来SUV、7座商务车甚至皮卡的流行。

其实不仅仅汽车行业曾经有过这样的现象，电视行业也同样经历过——随着住房面积和收入的不断增加，当年很多家庭也开始购买第二台电视。和摆放在客厅的第一台电视不同，更多摆放在卧室的第二台电视也同样在功能需求上有很大变化，它的屏幕不需要那么大，价格也不需要那么贵，但是应该更容易操控、更容易摆放和调整位置，以适应在卧室床上看电视的新场景。

手机其实也走到了这一天。

第一手机的需求已经是非常明确：主要的对外联络号码，主要的移动数据平台——工作、社交和娱乐集于一身。那么，第二手机应该是什么样子呢？

先看看我们通常因为什么原因有了第二部手机：

1、移动和联通的折腾。最早的手机用户，大部分都是移动的号码，但是随着联通3G的崛起以及后来与iPhone的合作，带动了一大批移动客户加入联通阵营。但是因为中国不支持携号转网，老号码沉淀的社会关系让很多老移动用户无法放弃，所以自然而然变成两个号码。

2、工作的考虑。很多社会关系众多的人，会有两个甚至更多号码，一个对外，一个对内。这样身在国外或不想被打扰的时候，可以有更方便的选择。

3、体验考虑。安卓和IOS两大阵营，带给用户很大的体验差别。IOS的封闭和安全，安卓的开放和方便，都是用户需要的，但无法得兼。例如安卓手机可以很方便地拉黑并标注类似于链家卖房这样的骚扰电话，但苹果手机就很麻烦。但苹果手机对APP的权限管理很到位，也不会动不动就被装上全家桶。

4、安全考虑。注册和手机号码，丢手机很麻烦。手机已经是人类的新器官，丢掉手机的感觉会让很多人感到抓狂，所有有个备份手机会减少被世界抛弃的概率。同时，现在很多重要的APP，像什么支付宝、微信，都是通过手机号码注册的，一旦手机丢失，如果支付宝和微信也在这个手机上，如果挂失不及时，这些超级APP就完全不设防状态。所以让这些APP保持账号和手机分离状态，也是很靠谱的一种选择。

不过对于新生代的年轻族群来说，第二手机的应用场景和特殊功能性应该远远超出以上四点。尤其在年轻一代如此注重个性化和娱乐至上的大背景下，第二部手机能否满足他们更多「私享」体验显得尤为重要，他们在使用智能手机上依然有不少痛点。

首先，大屏智能手机逐渐成为主流，一旦碎屏，更换屏幕动辄上千价格昂贵。“超大超快”、“曲面屏”、“八核”、“仿生”这些噱头和卖点足够吸引人，但市面上手机品牌的宣传诉求都巧妙的绕过了“防碎”这务实低调的重要一点；

还有一些场景，例如跑步的时候，带个小巧防摔防水的手机，就会比握着一个iPhone 6 plus舒服的多；再比如，手机搭配充电宝几乎是所有职场汪的标配，但充电宝便携性和颜值不高，也让不少人却步，当有产品的卖点是“充电15分钟，使用8小时”时，电池续航也许就不再是什么问题了......

这样来看，MOTO的新一代手机出其不意的将防摔屏、涡轮快充、手势和语音操作等产品元素作为重要卖点，显得十分讨巧。

总结而言，第二手机尺寸也不宜过大，价格不宜太贵，系统也应该足够简单、稳定，芯片、镜头和屏幕都不需要太高的性能和配置，但有些「三防」特色之类还是不错的。

同一个人的两部手机之间，关系其实挺微妙的，要做到既有联系，又有区隔，通讯录和日程安排什么情况需要共享，什么情况需要区隔？如何定义应用重点和场景，以及如何定义使用场景下的不同应用需求？ 

谁能把这些需求研究透，谁能定义好第二手机的使用场景和需求，可能会成为手机红海中的新机会。毕竟，正面和华为、OPPO、小米硬干，代价太高了，面向年轻人市场，传统老牌的MOTO能否另辟蹊径？