专注O2O报道
腾讯重金收购甲级测绘资质公司后,未来将完全有能力建设自己的地图产业链。从应用2C市场到底层数据搭建均可筹建自主团队,可以说,在当下帮助街景团队解决资质问题后,这一举措仍对...
微信支付、支付宝之间的战争绝不仅是纠结于打车App。事实上,腾讯阿里更加深远的目的是通过打车App培养用户的线下支付行为。谁能够抢占支付的第一入口,谁便能做足O2O文章。
开发者在LBS服务上很多都选择了百度地图,百度本身作为一家平台级公司,其数据及流量价值高于竞争对手,但树大招风带来的强势也同样令开发者不安。
与年初的疯狂补贴相比,年末的在线打车市场在经历政策蹂躏和近乎疯狂的烧钱后,稍显冷静了。现在的嘀嘀、摇摇、百米等已经基本没有太多补贴政策了。对于很多的哥来说这类产品本质上并...
为什么要做地图?最初是为腾讯旗下社交产品提供位置服务;为什么要做街景?布局未来&小马哥儿个人意志的体现;做街景要花多少钱?200元/km;目前还有那些产品痛点?对女性用户...
与其它概念比起来,车联网的概念虽然被炒了很久,但依然不冷不热。Q1车联网发展目前到了什么阶段?Q2未来谁将主导车联网生态?Q3“统一系统”能占领车联网吗?Q4移动互联网产...
在资本方面,嘀嘀打车获得了来自腾讯的1500万美金融资,快的则握有阿里的400万美金重金支持,摇摇来自红杉的350万美金也仍由余地,可以说短时间内各家均处于不差钱的阶段。...
高德IPO首次亏损,一来是竞争对手给予的市场压力,和必须提升自己竞争力的运营成本的提升,二来是从收费进到免费玩法变化的自然反应。市场从来没有如果,从高德宣布大刀阔斧进军“...