以“智能化、互联化、清洁化、共享化”为代表的汽车“新四化”加速发展,长城汽车从产品到战略正全面应对这个趋势。
作为全球首款搭载百度Apollo小度车载OS的量产车,雄狮智云的主要成果,EXEED星途TXL/TX依托的“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”系统,不仅具备...
牛胜福认为,除了感知系统成熟,高级别自动驾驶的实现,还需要依赖5G技术到来,大的计算案例可以放到云端,减轻终端的计算压力,同时, 还需要借助5G实现V2X互联。
作为宝马首款全尺寸豪华运动型多功能汽车,BMW X7正式上市于车展前夕,也预示着宝马将开启“大型豪华车之年”。
东风Honda与本田中国合作开发的电动车X-NV概念车首次亮相,计划在2019下半年正式量产上市。
“到2022年和2023年,我们希望可以通过这些没有安全员的自动驾驶车落地产生商业利润,建立起商业模型。”韦峻青博士向钛媒体表示。
上汽大通MAXUS在G20的基础上,推出国内首款,将氢燃料电池运用在乘用车领域的G20FC。
博世在2019年年初成立了一个全新的业务单元——新客户战略部,专注于服务造车新势力及新兴的智能出行服务商。
以“智能化、互联化、清洁化、共享化”为代表的汽车“新四化”加速发展,长城汽车从产品到战略正全面应对这个趋势。
作为全球首款搭载百度Apollo小度车载OS的量产车,雄狮智云的主要成果,EXEED星途TXL/TX依托的“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”系统,不仅具备AI人工智能语音识别、智能家居互联等功能。
牛胜福认为,除了感知系统成熟,高级别自动驾驶的实现,还需要依赖5G技术到来,大的计算案例可以放到云端,减轻终端的计算压力,同时, 还需要借助5G实现V2X互联。
作为宝马首款全尺寸豪华运动型多功能汽车,BMW X7正式上市于车展前夕,也预示着宝马将开启“大型豪华车之年”。
东风Honda与本田中国合作开发的电动车X-NV概念车首次亮相,计划在2019下半年正式量产上市。
“到2022年和2023年,我们希望可以通过这些没有安全员的自动驾驶车落地产生商业利润,建立起商业模型。”韦峻青博士向钛媒体表示。
上汽大通MAXUS在G20的基础上,推出国内首款,将氢燃料电池运用在乘用车领域的G20FC。
博世在2019年年初成立了一个全新的业务单元——新客户战略部,专注于服务造车新势力及新兴的智能出行服务商。
威马发布了2019款威马EX5智行2.0版,一个很大的亮点就是配备了威马与博世合作开发Living Pilot智行辅助系统。整套系统配备3颗...