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新能源赛道不进则退。
无论是紧凑型领域，大型豪华车领域，还是SAV和SAC市场，M做到了自上而下全方位的渗透。
此番领克08的卖点不再是“暴躁”的性能参数，而是将混动与智能化列为了核心要素。
合资品牌也在加快推进高阶智驾NOA功能“上车”。
每3辆中就有1辆售往中国。
豪车梦路上的替身文学。
新能源汽车下半场，商用车该“加速”了。
2B市场的火爆帮不了2C。
大模型落地会推动座舱语音助手向“AI智能助手”升级。
新能源替代燃油车是大势所趋，这波MPV造车热潮中，车企们造出了空间更“大”、更为用户着想的产品，但市场能否买单？用不了多久，自会有答案。
