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同样拥有上升势能的比亚迪，或许同样有机会将百万级仰望U8卖给中国富人。
从衰落到复兴，飞艇正在成为世界各地工程技术人员竞相研发的一种替代交通出行工具。
零跑想要在年内实现毛利转正，还是需要指望C11以及C01增程的热卖。
何小鹏：“如果不破，我们只是面临早死和晚死的区别”。
“一哥”遭遇转型阵痛。
眼下，供需关系平衡被打破似乎又将行业拉回了“野蛮期”。
萧瑟秋风今又是，换了人间。
长安启源的生命曲线是上升还是下降，不在于马上发布的启源A07，而是四季度陆续上市的A06/A05/Q05三款中低端产品。
在不改变目标的前提下，吉利下半年需再加把劲。
80后的第一辆车高尔夫，跌落神坛。
