作者
路北
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资深媒体人，个人微信公众号lubei2014，长期在科技媒体负责采编工作，主要关注互联网、通信、IT硬件领域。
每一个创新理念发端之时总会迎来旁观者特别是媒体的质疑，这很正常，但对于还处在成长期的创新项目而言，更需要的是理解。
随着新蓝领的崛起，围绕新蓝领的各种创业产品肯定会爆发，这份报告的很多数据值得大小公司研究，特别是以P2P为代表的互联网金融公司，可以通过深挖新蓝领阶层建立行业壁垒，也许会...
融e购离真正的电商还很远，至少离消费者还很远。至于融e购的前景，按目前的打法来看，也许会是下一个民生电商。
专车监管新政落地后，私家车3到5年内无缘专车市场是大势，在这个笔者不太愿意看到的监管环境下，专车市场将迎来重构，原有市场格局极有可能被打破，神州专车和一嗨接送迎来利好，滴...
新玩家神州专车趁机加大推广力度，把充值优惠活动延续至6月1日。在滴滴快的因为恶性价格战而合并后，神州专车又拉开了烧钱大战的序幕。神州专车这一次步子迈的太大，只会一条道走到...
在两家公司的创始团队和投资方之外，看似利益受损的用户、司机乃至整个出行行业其实都是这一次合并的受益者。对用户而言，红包补贴长期内仍将存续。对司机而言，抢单效率和收入均有望...
《反垄断法》不会成为禁锢创业公司经营思路转变的枷锁，反而会为类似有利于行业发展的合并案保驾护航，也相信有朝一日，易到到了无奈和Uber，抑或神州租车，甚至滴滴快的合并的时...
还没有出炉的网商银行给人很多遐想，但也存在很多难题，但愿以网商银行、微众银行为代表的民营银行能够给银行业带来一些正向的改变。
