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换代红利期结束，两轮电动市场由“野蛮生长”转为“精耕细作”
换代红利期结束，两轮电动市场由“野蛮生长”转为“精耕细作”多元化、高端化还是造车？两轮行业需要面对向左还是向右的问题。
吴泓磊
· 4月17日
23.7万
九号公司2023年营收超102亿元，净利同比增长32.5%，线下门店超5000家 | 看财报
九号公司2023年营收超102亿元，净利同比增长32.5%，线下门店超5000家 | 看财报九号公司发布2023年年报，营业收入102.22亿元，同比增长0.97%，境外营收占比47.05%。其中电动两轮车业务增长迅猛，销售收入42.32亿元，同比增长74.1%。智能割草机器人业务全球市场拓展，销售收入2.52亿元，同比增长超125.30%。
吴泓磊
· 4月2日
19.4万
锂电池价格下跌，资本扎堆入局，高端电摩市场迎来新风口
锂电池价格下跌，资本扎堆入局，高端电摩市场迎来新风口锂电池价格下降加剧了新能源汽车价格战，也让两轮电摩有望形成下一个千亿赛道。
吴泓磊
· 3月20日
28.7万
小牛电动2023年营收同比下降16.3%，持续加码高端市场能否带来转机？ | 看财报
小牛电动2023年营收同比下降16.3%，持续加码高端市场能否带来转机？ | 看财报新国标换代结束，电池价格暴跌，两轮电动市场需要重新被认识。
吴泓磊
· 3月19日
29.3万
定义旗舰新基准，雅迪冠能打造中国品牌「新牌面」
定义旗舰新基准，雅迪冠能打造中国品牌「新牌面」作为连续6年全球销量第一的品牌，雅迪正在将汽车级的技术、工艺以及设计应用到电动两轮车产品中，刷新行业的标准。
科技指北
· 3月8日
29.4万
小牛CEO李彦：智能创新加码线下，守住高端市场地位
小牛CEO李彦：智能创新加码线下，守住高端市场地位面对行业增速放缓，小牛电动如何应对？CEO李彦表示消费趋势向上，对坚持高端定位的小牛是一种利好。
吴泓磊
· 3月1日
19.6万
支持AI语音交互，钱江发布全新智能架构及4款摩托新品
支持AI语音交互，钱江发布全新智能架构及4款摩托新品在多方能力的加持下，ParaPal澎湃智能架构引入AI语音交互，打通了全场景交互能力，实现了人、车、手机的互联互通。基于智控中心的指挥，在云端和AI语音交互的辅助下，ParaPal澎湃智能架构可以丰富现有机车的显示交互内容、深入执行各类感知部件，实现语音识别、人机协同、AI导航等能力。
广角观察
· 1月8日
28.1万
起火事故接连不断，电动自行车安全问题并非偶然
起火事故接连不断，电动自行车安全问题并非偶然综合来看，电动自行车的安全问题是一个综合性的问题，包括行业标准不健全，基础设施不完备，以及用户认识的不到位。但从另一个角度，电动自行车还属于新兴的产业，要用发展的眼光看待，更要随着问题的变化及时调整。
吴泓磊
· 1月5日
22.5万
两轮电动告别红利期：「新势力」掉队，东南亚成为新大陆｜2023·大复盘
两轮电动告别红利期：「新势力」掉队，东南亚成为新大陆｜2023·大复盘「新势力」电动车曾以科技属性为标志，但随着时间推移，智能化功能逐渐同质化，品牌优势不再明显。线下渠道减少、供应链问题等也带来压力。同时，两轮电动车市场红利消失，未来也将面临更大挑战。
吴泓磊
· 2023.12.21
25.9万
极核计划渠道全面扩张，首款踏板电动自行车AE2瞄准九号、小牛
极核计划渠道全面扩张，首款踏板电动自行车AE2瞄准九号、小牛极核将产品放入4000元价位段，将会与九号、小牛形成科技两轮领域“核九牛”的竞争关系。
吴泓磊
· 2023.11.28
25.4万
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