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新能源车企与经销商正在“双向奔赴”。
从目前的的趋势来看，有实力的新能源车商会全面发力低、中、高市场，这也意味着未来新能源车商的竞争更加激烈。而比亚迪和特斯拉的竞争，也会对“蔚小理”带来冲击。
红星美凯龙在315大促上即使不能大卖也不会被全盘否定，但如果不能在疫后首年的家居行业的全年大促季上大秀肌肉，红星美凯龙还能拿什么提振投资者的信心？
战术千万条，核心是肯打。
降至历史最低位。
减亏是今年所有车企的必修课。
只有规范诚信才能走得长远。
农夫山泉，有点悬。
交付门让消费者看到了另一个特斯拉。
简洁主义信奉者。
