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日本半导体的成功与失败，都能镜鉴今日。
AI的转折点，来了？
最终还得看英伟达的。
在AI芯片，会有下一个英伟达吗？
眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。
半导体设备，坐上“快车”。
ARM像是一个烫手山芋，有实力的人买不了，没实力的人买不起，连上市都很难。
全球的芯片，都离不开 Arm，它还没真正开始「赚钱」。
随着以新能源汽车为代表的当代汽车向电动化、网联化、智能化方向发展，传统汽车使用的总线（CAN、LIN、FlexRay、MOST）在成本、性能上越来越难以满足现代化汽车的需...
时隔七年，ARM重返纳斯达克。
