目前很多车规芯片企业仍在研发中早期阶段，规模化量产较少且鱼龙混杂，距离打造“100%全国产自主芯片的车”之路仍很漫长，汽车芯片国产化率仍有待提升。
“你现在用ARM的话，如果有一天ARM不能卖给中国，那你怎么办？你整个市场都被封锁了。但RISC-V技术更开放，如果SiFive卖不进去，你还是有很多其他选择的。”
“我们的收入没有像预期的那样增长，而且我们尚未从 AI 等强大趋势中充分受益。我们的成本太高，利润率太低。我们需要采取更大胆的行动来解决这两方面。”英特尔CEO基辛格表示...
在过去一年中，云合智网已迅速完成三轮融资，累计融资金额近10亿元，显示出市场对高端网络芯片的持续关注.
