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“迪王”也有烦恼。
比亚迪的身后，老冤家郭台铭想跟上。
高增长神话还能维持多久？
比亚迪股价的“过山车”，是投资者对其“成长性”的忧虑。
时隔数年，比亚迪再次问鼎2022年全球新能源车销量冠军，成为大概率事件。
抢滩柏林，目标欧洲。
“金九”已过，“银十”将至？
只有更多维度地为满足消费者的需求，才能真正夺得未来混动市场的主导权。
车海不赚钱。
暂时忘掉巴菲特的减持。
