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能源数字化对ICT行业来说,除了可以反哺其他行业的技术能力之外,还可以满足极快的自身减碳需求。
问题的关键是能源技术并不成熟,这让产业大力推动的“电动”汽车根本没有解决消费者的出行需求——没有消费者买单来驱动生产,更没有市场规则。
零跑为自己立下flag,自动驾驶技术三年内超越特斯拉。
北汽新能源EU5 R600以续航和电池的升级带动产品力全新进化,自主开发的智惠管家APP一同发布。
万亿储能市场东风已至。
在围绕“出行场景”的新一轮行业竞赛中,比亚迪已经抢先起跑。
采访欧拉CEO董玉东:黑猫白猫下架是顺势而为,售后没影响。
既要反内卷,又要避免平均主义大锅饭。
可能很容易就发现,从产品、服务到资本,威马汽车也想缔造一个“汽车产业生态圈”。
3月16日起,低风险地区人员凭绿码可在国内自由通行;Keep就公众号内容“借鉴”其他公号文章致歉:将停更一周;今年以来新三板挂牌公司成交金额超250亿元;华尔街英语遭学员...