利用系统安全漏洞对网络进行攻击破坏或窃取资料的人。
增长黑客正在成为科技公司的标准配置。国内媒体有过若干介绍增长黑客的文章,但对于增长黑客全面介绍的书籍却付之阙如。这本案例翔实、干货满篇的书填补了这一空白。
安全厂商FireEye的研究人员Yulong Zhang和Tao Wei介绍了一种“指纹传感器监视攻击”的方法,展示如何窃取用户在 Android 手机上保存的指纹信息,...
BAT在云服务市场的大力布局,也诞生了一系列新崛起的专业云服务商跑马圈地。但是云服务的现状却备受挑战,从速度到售后服务都饱受诟病,尤其是黑客攻击引发的云端安全问题颇为严重...
70、80、90,中国三代Hacker们走着不同的路。用安全技术来“炫技”是不少90后加入安全团队的重要推动力之一,对于Hacker圈来说,最大的对手并不是黑客犯罪者,而...
渲染“中国网络威胁”的同时,美国网络安全部队在迅速壮大。德国《明镜》周刊获得一份绝密文件显示,美国国家安全局(NSA)的黑客部门TAO是其绝密武器。
这样一家专业从事监视技术的黑客团队及公司今天也亲身体验了内部数据被公之于众的感受,而那些隐私倡导者则有些幸灾乐祸的看着他们挂掉。
既然黑客控制飞机是可能的,那么,黑客控制飞机的主要突破口是什么呢?Eddy Willems认为突破口主要有两个:一个是飞机上的无线网络,一个是飞机上的娱乐系统。
汽车行业最终会进入车联网和无人驾驶时代,而车联网和无人驾驶时代就意味着汽车行车电脑直接联入互联网,信息安全出问题,黑客是真的可以黑死人的。
大约有5/6的大公司遭到过各种黑客攻击,2014年针对大公司的黑客攻击数量比上年增加了40%。网络安全方面大多数公司都太失败了,不妨试着从黑客的角度去审视公司的网络安全。
“嘀嘀”“滴滴”,傻傻分不清楚,一不小心就可能被索赔8000万。去年提起诉讼的商标侵权案于昨日开庭受审,虽未当庭宣判,也因金额巨大引发热议。