LBS天生注定就是O2O的陪衬。就好像中世纪的欧洲，地心说是不可以挑战的。直到俞永福的出现，这个人说出了一句大逆不道的话” LBS与O2O是可以分割的，LBS没有O2O一...
高德地图产品相关负责人表示，“开启家人地图服务时，需要所有加入用户同意，并输入共同的‘家庭密码’，获得用户确认授权后才能使用。”
三者的融合后可以在打车、旅游、到店、外卖多个业务板块形成合力，更有利于阿里与美团在生活服务板块的竞争。
日前，继南浔、乌镇等10个景区之后，杭州西湖与高德地图达成合作，上线“西湖一键智慧游”。高德地图计划2019年上线超过100家精品智慧景区，将西湖经验推广至全国。
特斯拉调整Model Y生产和销售计划；携程旗下Skyscanner宣布裁员五分之一；腾讯申请多个有关“拍一拍”的商标；特斯拉广告误导消费者，德国法院禁止其宣传“自动驾驶...
从自营模式到聚合模式的试错，美团用了整整两年时间，而代价无疑是惨痛的。如果单纯的跟随聚合模式，美团依旧难免重蹈覆辙，与“Food+Platform”战略结合不失为一个积极...
旧有流量及增长正在受到来自政策监管层面的挑战，包括滴滴在内的各大平台需要寻找新的流量池，聚合平台已经成为最佳方式之一。
第三方平台担心的是，当用户全部转移到流量方，他们也就没有重新独立完成司乘两端匹配的可能，就会和传统租赁公司一样，沦为平台的供应链，面临品牌弱化直至失去的风险。
