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乐视创始人、CEO。
贾跃亭的造车梦，又一次好像要成了。
留给FF 91“逆袭“的时间已经不多了。
我们能不能看到贾跃亭兑现他“下周回国”的诺言，还得看FF未来几年后能否实现“年产销量双双达到几十万辆”的水平。到了那时候，再说“下周回国”吧！
一直在走钢丝，但就是掉不下去。
贾跃亭庆祝的“重大拐点”能让FF度过量产难关吗？
这一次，轮到车主为梦想窒息。
评估价32.89亿元，起拍价23.02亿元，几乎相当于七折起拍，但0人报名。与此形成鲜明对比的，是1001人设置提醒和43868次围观。
变数是一直存在的。
究其原因，财务失控才是掐灭贾跃亭梦想的罪魁祸首。
“车能不能造出来不重要，只要“造车蓝图”能继续画下去，就有人会为这幅“画”买单。”
