关于汽车，这里让你看到不一样的
CES作为消费电子展会，现已被汽车厂商们攻陷，而到了上海车展前夕，我们又不出意料的发现，汽车展会上对于互联网和前沿科技的推崇正在迅速增温。
从给三星等IT巨头研制手机，到大胆介入汽车制造，再到不久前“云轨”通车，BYD三个单词首字母——“Build Your Dreams”，从人们嘲笑质疑、不能理解的对象，变...
“恒大与FF和解（2018年12月31日）之后就找到我们”，NEVS董事长蒋大龙说。“谁控制公司对我来说不是最重要的，谁控制要看他提供的资源有多大。”
汽车未来会是载着一块电池的移动空间。如果我们汽车制造商到今天为止还把汽车当成把人类从A点移动到B点的一个工具，这就错了，就像摩托罗拉和诺基亚、爱立信一样，未来也会消失。
阿里的自动驾驶技术走了一条与百度、腾讯，乃至行业主流都不同的路线。虽然起步较晚，但阿里将通过主攻车路协同方案，在基础设施的推进中，获取后发优势。
高管陆奇离任的消息，一度让百度在AI乃至Apollo项目上的持续投入受到质疑。如今，紧锣密鼓的量产节奏一扫业界担忧。
法拉第公司已经终止了和市政府有关建设一座电动车制造厂的计划，法拉第原定在当地的“Mare岛海军船坞”建设一座汽车厂。
