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放不下的是大屏。
手机赛道还在内卷，更多品牌撑不住了。
头部茶饮品牌集体向“万店”狂奔，或将很快改写赛道格局。
眼下最困难的并非价格战，而是大客户变成竞争对手。
这也所有新能源车企2023年的第一要务。
主打一个氛围感。
3万的订单量固然可喜，但还不足以成为合创汽车的转折点，需要转换成实际的批发量、零售量、上牌量才更有说服力。
真的只能怪“中秋提早”？
目前国内播客视频化发展远未形成规模，但不可忽视的是，视频化对于扩展听众群体、增加广告收入上的潜能。
更多玩家看上了美团的“蛋糕”
