易行平台作为服务方面的主力军,在接入的出行方式上,从滴滴、摩拜、ofo小黄车等共享单车、网约车、步行、地铁领域,已经扩大到火车、客车、飞机领域。
高德现在引入千寻位置,利用后者的定位技术,不仅能够节省大量的高精度采集成本,还能借助千寻的定位优势,成为激光雷达的过渡性的替代方案,帮助主机厂的自动驾驶方案降低成本。
最严酷的现实是高精地图虽然必要,但还不是自动驾驶的核心技术。地图厂商即使把控了地图数据,也无法进入运算核心、车辆制造、驾驶技术这三大无人驾驶核心领域。
近来地图商们的一系列动作和声音所释放的信号显示:地图导航的人工智能化,可能是接下来产品间制胜的下一个角力点。
“此次推出的易行平台,是为出行行业提供科技基础设施和公共出行服务平台,我们不做私有平台,也不做出行服务商,不会与合作伙伴争利。”
马云曾对高德提出,未来几年内不考虑商业化。但是未来的高德地图如何在实现自身造血的过程中,做好利益平衡,这是值得期待的。
为帮助考生及家长顺利出行,高德地图联合北京、上海、广州、深圳、重庆、杭州、济南、苏州等8大重点城市交警,发布了《2017高考出行攻略》(以下简称“攻略”)。
因为端午节高速不免费,所以预计导致端午相比五一全国高速整体流量下降,拥堵大幅缓解,从区域看,津京冀、长三角、珠三角以及成渝地区等四大区域高速事故发生比例高。