App“嘀嘀打车”改变了出租司机的等客方式,它可以让司机师傅用手机等待乘客“送上门来”。这款App的原理非常简单,与电话叫车服务类似。即乘客在手机中点击“我要用车”,并发送一段语音说明具体的位置和要去的地方。
今日滴滴软件遭到恶意攻击,讽刺味道十足。激烈而疲惫的补贴大战是不是该停歇了?@花边社:很明显,正在鏖战的滴滴和快的眼下谁都没工夫过多关注产品和服务,先把市场拿下再说,“不...
帝都有关部门最近将打车应用“收为门客”,于是移动互联网人上下求索而不得的收费模式便被北京“官方”给解决了。可谓“急人之所急,救企业于水火。”只是这条“扶危济困”的路能走多...
在过去1年,大约30款APP打车软件纷纷上线,最近嘀嘀打车、快的打车等如一夜春风来,只是,市场还在怀疑这种被定义为O2O的生意,是否下一个团购泡沫?魏武挥称,这种独立AP...
随着打车市场逐渐冷静,未来相当长的时间将是打车App的长尾价值发挥的时间,如何利用此前积攒的流量与用户,将继续考验这一市场的竞争者们。
自3月1日起,早晚高峰时段,上海市暂严禁出租车使用“打车软件”,以缓解高峰时段打车难情况;与去年的38%相比,2014年智能手机的出货量增速将大幅下降至19%,创最高降幅...
快的打车pk嘀嘀打车,背后其实是阿里与腾讯两个老冤家的斗法。打车只是开始,估计“战争”将向吃喝玩乐衣食住行等各个层面展开,将来你去庆丰包子吃个套餐,用手机支付买单估计也会...
补贴解决不了商户自身的许多业务特点带来的个性化需求以及长期推广的源动力,补贴也改变不了消费者是不是某一家餐饮品牌的目标客户群体这一基本事实,因此,一旦补贴一停止,消费者立...
北京市出台规定“成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件,按照电召标准收费,即时打车收5元,提前4小时打车收6元。”(打车软件)被收编(乘客)还要被收费!可谓...
打车app还是先解决司机与乘客间的诚信问题、保障司机一直在线并时时关注打车请求、 普及司机用打车app的难度,以及来自大互联网公司和政策的风险以后,再考虑炒作吧。
在资本方面,嘀嘀打车获得了来自腾讯的1500万美金融资,快的则握有阿里的400万美金重金支持,摇摇来自红杉的350万美金也仍由余地,可以说短时间内各家均处于不差钱的阶段。...