sharing economy
在共享单车的市场，想要小而美的活下去并不容易，面对两大巨头的强势扩张，中小平台如何守住属于自己的地盘、谋求生存发展的确有很大的难度。
ofo的内外矛盾正在从下而上的开始爆发，如滴滴、阿里不能达成一致，ofo成功出售的可能性极低，ofo或许迎来它的最后时刻。
对摩拜来说，2017年的发展主旋律将会是加速造车，并尽可能的覆盖更多的城市，但从一开始的商业模式上的三大隐忧却正在制约着这家公司的长远发展。
“普通创业者很难在这一领域逆袭，VC参与的机会也相对较小。而掌握三种能力的参与者：资金成本足够低、掌握政府资源、具备大规模造车能力，将有大概率成功的机会。”
大家并不会因为衣服是租来的，就降低要求，相反，衣二三合作的女装品牌必须足够丰富且具有潮流敏感度。
在活动阶段，伦敦用户与曼彻斯特用户一样，需支付29英镑的押金，即可以每半小时0.5英镑的价格体验和使用摩拜单车。
国内线上短租存在的问题能否得以解决？线上短租行业在中国衍生出了改良模式，但并非尽善尽美，又该如何改善和填补出现的弊端呢？
滴滴出行今日宣布，滴滴快车旗下的战略新产品“优享”正式登陆北京，同时首次对外宣布推出“5+1”服务标准。优享此前已在上海、深圳等七城上线。
