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sharing economy
“我那可怜的199元押金，多半是打了水漂了。”
Uber吃尽后疫情时代红利了吗？
出行复苏，网约车平台又舍得投入了。这个命运多舛的行业，真的要走过寒冬了吗？
租手机，并不一定比买便宜。
怪兽充电盈利“拐点”将至？
顾客花钱买“氛围”，商家靠卖座位赚钱。
停运事件发生后，有关部门立刻约谈货拉拉等货运平台，这是今年货拉拉第5次被约谈。作为国内最大的互联网货运平台，货拉拉需要薅司机的羊毛吗？
企业轮番坐庄，共享产品涨价。
涨价五成、堵车18小时，车况堪比“拆盲盒”。
共享充电宝其实并没有统一的价格，其中有直营点位和代理商点位，所以人为操控的空间比较大。
