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大疆模式给我们带来的思考：只提供软件、不做硬件也能在智能驾驶赛道站稳脚跟。
天玑汽车座舱平台C-X1基于3nm制程，采用Arm v9.2-A架构，集成了NVIDIA Blackwell GPU与深度学习加速器。
打造智能汽车朋友圈，华为任重道远。
华为做系统的逻辑就像是谷歌打造安卓，而百度则更像是苹果打造IOS。
英伟达带着2000TOPS算力开始“卷”起来了。
余承东“牛”吹得越大，华为越有可能下场造车。
光靠卖车不够了，车企都要学苹果卖软件。
雷军不会被骂了。
人比AI便宜。
2022年了，马斯克解放双手的梦想始终还只是一个梦。
