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驶向“南洋”的新路途。
饮冰十年，拐点已现。
很难想象，走了几年高端路线，销量还是如此小的高合汽车，要如何面对当前的局面。
谈赚钱还太早。
新势力品牌相较于传统燃油车品牌，想要“下沉”，或将面临更大的阻力。
各取所需的“爱情”败给了现实。
谈输赢还太早。
大疆汽车业务最好的机会？
3年亏损183亿元，哪吒汽车“急”上市。
先别说赛车手老司机还是没有系安全带了，这么贵的车为何电池一撞就着火呢？
