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在一片哀声中，仔细分析之下，面对新能源是否真的到了下行拐点这样的问题时，恐怕下结论还为时尚早了一些。
长期主义是重要的，但更重要的，是对它的定义和选择。
面对淘汰赛，理想和蔚来可能会形成一种联盟关系，这会是双方选择对抗市场大出清的最好方式和结果。
它们能不能摆脱严重依赖苹果的风险？
随着动力电池产业暗战开打，交椅的支柱也似乎在摇晃。
卖一辆亏一辆，零跑才是大冤种。
前端销售推广交给华为，后端服务留给赛力斯，这让消费者觉得“相亲与结婚不是同一人”。
“软件定义汽车”虽然赋予了汽车进化的能力，但也可能打开了数据安全的“潘多拉魔盒”。
内容上的相似导致形式的相似。
大争之世，小鹏如何展翅。
