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汽车界的华为和真华为狭路相逢。
威马需要大力出奇迹。
在特斯拉产能一度受限和全球分工日益精细的当下，对于车企来说，加强产业合作、差异化发展优势，将比一味赶超强者更有发展意义。
最高降价3.7万，等等党赢了。
一番高歌猛进，然而实力堪忧。
太阳能汽车，注定不可能成功的梦？
正在“回血”的充电桩在经历了一场“劫难”之后，会面临怎么样的挑战，将如何化解疫情带来的伤害？面临飙升的油价，新能源车正在成为“刚需”，这对充电桩来说是契机吗？
日前，比亚迪正式达成第300万辆新能源汽车下线成就，展现了其在新能源赛道上的全新“加速度”。
腾势难托比亚迪高端梦。
余承东吹的牛，这次能实现吗？
