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变革大潮下，弯道超车才刚刚开始。
造手机不难，但造高端机就难了。
新能源转型迟到？吉利向比亚迪学习？
抱歉，这样的“背刺”未来还会发生。
理想在想什么？
入华10年，特斯拉中国汽车销量呈指数级增长，朱晓彤功不可没。在特斯拉中国内部，许多员工认为朱晓彤与马斯克具有共同的管理风格，是马斯克意志的坚决执行者。
蔚来似乎终于等来了时来运转的时候。
卷，实在是太卷了。
单车利润和品牌高端化成为比亚迪在未来需要解决的两大问题。
在7月销量榜中不难发现，新能源汽车领域除蔚小理外的其他新势力、创二代选手也发展强劲。
