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行业需要一些新玩法了。
坦诚地说，如今的网约车市场像极了侏罗纪，万物大爆发，各家都已进化出相当强的生存能力，哪怕将腾讯和华为能够成为这个纪元食物链顶端的霸王龙，在跨入另一个时代时，也不过是一具具...
315在即，嘀嗒出行“造势”。
眼下，供需关系平衡被打破似乎又将行业拉回了“野蛮期”。
虽然网约车是块硬啃的骨头，但它也是一块诱人的蛋糕。
补贴+降价，15公里拼车低至8.8。
为司机们精心布置的重重陷阱。
网约车平台们对司机的集体降佣，是政策合规、聚合革命、可持续发展三重浪潮下的必然选择。而在降佣带来的阵痛下，平台们仍需向前找路，最根本的目标，是打破存在于用户、司机、平台间...
僧多粥少，总比没有订单好。
降抽成“难救”司机收入。
