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Lyft们的新起点,滴滴的救赎?
谁能率先上市?
从自营模式到聚合模式的试错,美团用了整整两年时间,而代价无疑是惨痛的。如果单纯的跟随聚合模式,美团依旧难免重蹈覆辙,与“Food+Platform”战略结合不失为一个积极...
让电车讨喜,需要合力而为。
原以为网约车市场今天能给消费者一个更安全、更便捷、更理想的出行环境,但谁也没想到迎来的是各种玩家各种姿势的入局,以及越来越混乱的场景和直线下降的体验。
在今年滴滴遭遇下架危机之后,国内其它网约车平台看到了机会,竞相发力以争夺市场空间。阿里“下注”拥有“大众系”背景的大众出行,符合其在出行领域投资布局逻辑。
“凡和性暴力或性虐待或性歧视有关的争议事件,当事人有权绕过打车平台,自行选择在公开法庭或其它任何地点进行起诉。”
对花小猪的投入会不会拖累滴滴的盈利能力,内部的资源如何调配,都需要滴滴用行动去解答。
高德还需努力。
无聚合模式给小平台往“地下走”提供了新的路径,而城际出行则是一个比较好的切入点。