在滴滴顺风车“消失”的这段时间里，赛道上仍然活跃着嘀嗒、哈啰、高德、曹操出行等玩家。而随着滴滴的回归，顺风车市场又要热闹起来了。
巨头对ofo的收购这般一波三折，究竟是创始人戴威的意志还是对身价的坚持？对于滴滴或蚂蚁金服来说，收购ofo又有什么意义？
纵观滴滴现在的业务线，尽管在专车市场上，滴滴已经占据了80%的市场份额，但外临Uber这个强劲的对手，此外还有代驾、巴士等业务线需要进行强力推进，很显然，烧钱的步伐仍然不...
本周（5月8日-5月14日）零售流通周报关注以下消息：财报、电商要闻、零售速递、物流快讯、融资并购、行业政策及趋势。
如何让司机群体更为稳固，如何在短时期内打乱美团的节奏，并作出平台策略的调整，让舆论口碑的正向价值与主动权倒向自身，是滴滴当前应该考虑的。
在互联网已成时代主流的今天，对以网约车为代表的共享经济的管理规范正逐渐成为度量大城市的生与死的测试，我们期待并希望中国的大都会在这样的测试中表现出足够的活力、生机。
王兴所构想的是当用户通过美团到店用餐，或是预定酒店，离开时再使用美团打车，在吃喝玩乐所有环节都赚一笔钱。但很显然这样的构想离真正实现还有一定距离。
