所有的O2O专车服务公司都在焦灼等待一部“专车新规”的宣判。如果新规对于专车不利好，那么，颠覆打车旧市场的利器是不是只剩下风风火火发展的拼车软件？
一天仅限两次拼车的规定，或许能使RideWith避免遭遇Uber在许多国家所面临的抵制，毕竟这将降低对传统出租车行业的冲击，监管起来也更容易。
在杨洋看来，拼车行业已被资本掌控，滴滴快的、Uber等巨头的入局几乎对小团队判了死刑，“没有人会在两个百亿美金巨头打仗的时候再去投资一家小公司了”。
今日， 滴滴快的正式推出“滴滴顺风车”产品，已有100万车主加入，将在26个城市上线。不向车主和乘客收取任何费用，起步价为5元到10元之间，里程的分摊费为每公里1元。
