钛媒体App 4月29日消息,由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”在上海崇明区顺利始发。该盾构机用于上海至南京至合肥高速铁路崇太长江隧道的建设,盾构机将由北向南独头掘进11325.5米,穿越长江刀鲫保护区、主航道等环境敏感区。“领航号”盾构机总长128米,总重约4000吨,崇太长江隧道全长14.25千米,是世界高铁隧道独头掘进距离最长工程,隧道建成运营后,将首次实现高铁列车穿越长江不减速。
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