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12:32【比亚迪国内销量下滑,王传福回应:当前技术领先度不及前几年,后面将有重磅技术发布】钛媒体App 12月5日消息,比亚迪在深圳坪山举行临时股东大会。会上,比亚迪董事长兼总裁王传福表示,今年比亚迪国内市场销量出现下滑,一方面由于比亚迪当前技术领先度不及前几年,技术成果的市场惊艳度有所下降,叠加行业同质化特征渐显,这一变化符合产品及技术发展的周期性规律。另一方面,低温充电速度慢等用户需求痛点,也亟待通过技术突破予以解决。“我之所以说目前技术不够领先,是因为后面还有重磅技术发布,但目前不方便透露。”王传福说,比亚迪的核心竞争力在于技术,公司麾下12万工程师团队,是公司后续技术攻坚、重塑领先优势的关键底气与支撑。 (中证金牛座) 11:26【宁德时代旗下万载时代12月5日未如期点火复产】钛媒体App 12月5日消息,今日上午9点半,位于江西宜春的万载时代新能源材料有限公司(简称万载时代),公司工作人员表示,原计划12月5日要举行的点火复产仪式尚未能举行。万载时代是宁德时代旗下公司,主营业务是生产、销售碳酸锂。原材料主要来自宜春时代新能源矿业公司(简称时代矿业),上述工作人员表示,万载时代没有点火,则时代矿业枧下窝锂矿也没有复工。 (每经) 11:14【雅迪电动车:积极落实电动自行车新国标,网传新国标车型“不能带小孩”等系误读】钛媒体App 12月5日消息,雅迪电动车昨日发布关于积极落实电动自行车新国标的声明:近日,中国自行车协会发布对近期电动自行车相关问题的回应和倡议,公司积极响应、坚决执行。《电动自行车安全技术规范》新国标已于12月1日全面实施。新标准不再强制安装脚蹬,提升了整车重量和续航能力,便利了消费者日常出行;同时优化了防火阻燃、刹车距离、动态安全监测等要求,保障了使用安全,将有效提升行业规范化水平。近期网上出现的一些关于新国标车型的质疑,如“不能带小孩”“铁皮座椅”“超速刹车”等,这主要是对标准条款执行的误读和错误理解,网传产品仅为个别企业的车型,并非行业主流设计、主流产品,标准中完全没有这样的规定,雅迪的产品也坚决不会有这样的设计。目前,雅迪已推出68款符合新国标的车型。(钛度车库) 11:01【速腾聚创11月激光雷达交付突破15万台】钛媒体App 12月5日消息,RoboSense速腾聚创宣布,11月激光雷达交付突破15万台。在车载领域,截至11月25日,EM平台数字化激光雷达已获上汽奥迪、上汽智己、北美新能源车企、欧洲头部车企合资品牌等13家车企56款车型定点。(广角观察) 10:54【乐道发布全国换电站电池翻倍计划,将于明年1月完成增投】钛媒体App 12月5日消息,乐道汽车今日发布全国换电站“电池翻倍计划”,宣布将向全国换电网络增投超8000块全新电池包,其中包含4,500块 85kWh 电池包),整体增投将于2026年1月中旬完成。届时,全国换电网络的电池总量将达到当前的两倍,以应对2026年春运的补能高峰,并支撑快速增长的用户规模。(钛度车库) 10:34【隆基绿能与马来西亚国家石油公司达成深度合作】钛媒体App 12月5日消息,近日,隆基绿能与马来西亚国家石油公司(以下简称“Petronas”)正式达成合作,隆基将为Petronas亚太市场清洁能源项目供应高效BC组件。同时,双方还计划进一步推动隆基中央研究院与Petronas研究院的交流互访,共同开展高水平BC技术示范项目。(广角观察) 08:57【12月5日A股盘前要闻】钛媒体App 12月5日消息,A股盘前要闻:
1. 据新华社报道,12月4日下午,国务院总理李强在北京人民大会堂会见来华进行国事访问的法国总统马克龙。李强表示,中方愿同法方加强发展战略对接,扩大双向开放,做强航空、航天、民用核能等传统领域合作,加快推进人工智能、绿色发展、银发经济等新兴领域合作。中方支持中国企业赴法投资,希望法方提供公平公正的良好营商环境。
2. 央行公告,2025年12月5日,中国人民银行将以固定数量、利率招标、多重价位中标方式开展10000亿元买断式逆回购操作。
3. 商务部新闻发言人何亚东昨日就开展稀土相关物项出口管制回应称,中国政府依法依规开展稀土相关物项的出口管制工作,中国政府积极适用通用许可等便利化措施,促进两用物项合规贸易,切实维护全球产供链的安全稳定。
4. 《外卖平台服务管理基本要求》国家标准发布实施。针对社会广泛关注的外卖平台非理性竞争,标准提出外卖平台开展价格促销时不能扰乱市场价格认知与正常秩序。标准除直接限制非理性竞争行为外,还通过提高外卖餐品质量、在算法中为配送员“降速”以及加强消费者权益保护等多个方面形成系统性合力,促进外卖行业市场竞争回归理性。
5. 世界黄金协会报告预计,美债收益率下行、地缘政治风险高企以及显著增强的避险需求叠加,将为黄金提供极为强劲的顺风。2026年黄金价格有望再上涨15%至30%。
6. 据摩根士丹利AlphaWise研究团队的最新调查显示,中国企业似乎对于采用人形机器人的意愿极其高,尽管目前这类机器在商业应用方面仍远未成熟。大摩亚洲研究团队股票分析师在报告中表示,该公司发现,高达“62%的受访者可能在未来三年内采用人形机器人”。
7. 摩尔线程已确认于12月5日登陆科创板,发行价114.28元/股,为A股近一年来上市新股最高。
8. 沐曦股份:从初步询价结果来看,本次共有288家网下投资者管理的7962个配售对象提交了初步报价,有效报价投资者为269家、7719个配售对象,拟申购总量高达571.69亿股,网下申购倍数高达2227.6倍。此前火爆的摩尔线程,网下申购倍数为1572倍。
9. 报道援引一名供应链人士称,豆包手机首批3万台备货售罄后尚未追加物料,字节跳动与中兴通讯第二代产品已启动研发,预计于2026年底出货。
10. 寒武纪:公司关注到4日媒体及网络传播的关于公司产品、客户、供应及产能预测等相关信息,均为误导市场的不实信息。
11. 宁德时代在“2025年中国国际海事会展”上发布了“船-岸-云”零碳航运及智慧港航一体化解决方案,公司船舶事业部总经理苏怡怡表示,在汽车行业,宁德时代市占率已接近40%,航运脱碳是下一个确定性的万亿级赛道,从陆路系统性拓展至水路,将是集团新增长曲线的重要板块。(科股宝播报) 07:45【年底车市迎放量潮,车企多维促销打响“冲刺赛”】钛媒体App 12月5日消息,2025年12月的车市,正被“促销热”包围。12月4日,深蓝汽车一纸购置税兜底政策打响了年末车市的“冲量战”——2025年12月31日前锁单全系车型,若因生产、运输等非客户原因导致2026年开票交付,且在2026年2月14日前提车,消费者可获跨年购置税差额补贴。这一政策直指即将到来的购置税调整,也拉开了车企年终冲刺的大幕。深蓝汽车的动作并非孤例。自今年11月起,随着2026年新能源汽车购置税政策调整的临近,购置税兜底已成为车企锁定订单的核心抓手。据不完全统计,截至12月初,选择“自掏腰包”为年内锁单消费者补贴购置税的车企已近20家。(中证报)
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