钛媒体11月26日消息，“壳牌汽车环保马拉松”中国站比赛昨日收官。作为赛事35周年历史中的首个线上赛，本届中国站比赛为学生提供线上课程资源和虚拟竞赛平台。决赛当日，8强车队在线展示挑战能效极限的节能车作品，并与评委连线答辩。最终，北京理工大学翼昇一队勇夺头筹，同济大学志远一队摘得亚军，北京理工大学翼昇二队和吉林大学肯赛节能车队并列第三。
其中，同济大学志远一队首次采用氢能作为动力来源，面向未来城市出行需求设计出零污染的城市概念车，这也是该赛事中首次出现氢燃料电池车。面对线上决赛这一全新的赛制变化，北京理工大学翼昇一队在备赛过程中动手设计制作小型低速直流风洞，模拟风阻实验，最终夺得原型车设计奖。吉林大学肯赛节能车队则首次挑战城市概念车，并以安全性和轻量化方面的创新设计获得城市概念车设计奖。
2020年恰逢“壳牌汽车环保马拉松”这项全球性赛事35周年，也是赛事登陆中国的第二年。本届比赛吸引了来自37所高校的48支车队报名参赛，遍布19个省25个城市，其中28支车队首次参赛。该比赛鼓励学生用创意的思维，亲手设计、制作节能车辆，以“用最少的能源，行最远的距离”为宗旨，探索增效节能新思路。
