一名北京的哥,是如何用打车软件抢活的?

黑马良驹

黑马良驹

· 2014.02.19

“设备好,当然会有影响了。眼瞅着七八十的活儿,设备不行就抢不上。再说,自从有了打车软件,我就不在路上溜油了。我一般会猫在总部基地或者国贸等白领聚集的地方,找个信号好的地方猫着,看到合适活儿马上拿下。这样会比原来省不少事儿,省心有省力,钱还不少赚。”

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一名北京的哥,是如何用打车软件抢活的?

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 打车软件

情人节和元宵节合二为一,却丝毫不会感动上天,北京依旧是到处是雾霾弥漫。这天正好赶上我的限号,只能打车下班,在寒风中等了半天都没见出租车。搭我车的还有两位女同事,为了彰显黑马哥有互联网精神,我想首次尝试使用一下嘀嘀打车,看看叫车软件能否为我们“雪中送炭”。

打车软件的确很傻瓜,让我这个第一次使用的用户很容易就上手。我发送打车需求以后,没过多长时间,就有一个司机拨电话过来。他说他现在正在世纪金源,10分钟就可以到苏州桥。听到这里我有点失望,在寒风里吸着雾霾等10分钟,实在太痛苦。但是,看着路边的确没有空车过来,路边聚集的打车人越来越多,心理稍微平复许多。毕竟,在北京晚高峰又赶上节假日,打车本来就是一件不太容易的事儿。

10分钟以后,终于等来了我叫的车。我一上车,司机就打开话匣子,说他第一次没抢上,第二次才抢上,所以到现在才来,按说他距离我们1公里不可能抢上的,可能是周围没车的缘故,才轮到他抢到这活儿。他向我们展示专门用于抢活的神器,两台手机一部三星的,一部国产智能手机,一台移动路由器。

我对司机师傅说:“你的装备可以呀,比我们搞新媒体的装备都齐全。”

司机:“我的装备算是差的。有的司机时候专门为了抢活,用NOTE3,我要是跟人抢,肯定没戏。我现在正在考虑要买台平板电脑,2千多买台IPAD MINI ,专门用于抢活儿。我的上网卡是联通3G的,等中国移动4G出来,我肯定换卡,3G和4G的速度不在一个档次。”

“用什么设备,对你们收入有影响吗?有了打车软件,你们拉活的方式跟原来有什么变化?”

“设备好,当然会有影响了。眼瞅着七八十的活儿,设备不行就抢不上。再说,自从有了打车软件,我就不在路上溜油了。我一般会猫在总部基地或者国贸等白领聚集的地方,找个信号好的地方猫着,看到合适活儿马上拿下。这样会比原来省不少事儿,省心有省力,钱还不少赚。”

“这种打车软件好上手吗?是不是有了打车软件,工作的方式跟原来也不一样了。”

“有意思着呢。有人不真打车,就瞎玩,开口说打车去钓鱼岛,纯逗乐。还有的人,说话啰嗦,车轱辘话说了一圈,还没说好自己去哪,时间到了。我的这个车不行,还有俩月就报废了,但是份钱儿便宜呀。原来现代份钱是4800,现在只有3500,通过利用打车软件,也没少拉到活儿,收益综合算起来还是比原来高。”

通过我跟这位出租车司机的讲话,发现几个有意思的事儿:1、互联网思维的确提高了效率,让真正打车的人叫到最近的车,让司机再不用漫无目地在路上溜达;2、利益驱动的确很关键,可以让一名出租车司机变成科技达人,变成科技产品的用户;3、互联网思维,的确正在改变我们的生活方式,渗透到我们生活的方方面面。

 

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