此刻，嘀嘀、快的正在经历一场巨头主导下的支付大战，双方都甩开膀子：补贴！广告！骂战！这不禁让巴人想起了一年前惨烈的推广补贴大战，今天这一幕重新上演了！而与一年前不同的是，如今的嘀嘀快的已然有了腾讯阿里的支持。而大战背后，巨头们对于线下支付的揪心与焦虑已显而易见。

在此，结合近日与的哥及多位嘀嘀快的内部人士的聊天内容，巴人带跟你聊聊这场支付大战背后的事儿。

槽点一：苦了嘀嘀快的 乐坏了的哥乘客

你能想象的哥在用过嘀嘀快的后，月赚1万吗？不是瞎说，是真事！高额的支付补贴、接单补贴，击垮了哪些小众打车App的同时，也催熟了的哥对于打车App的热爱。

嘀嘀打车CEO程维曾对巴人表示，在线打车真心改变了的哥对于互联网的理解，相当数量的的哥因此更换智能手机。而如今，这些60后的哥们也正在改变自己的支付行为。

一位的哥对巴人说，现在他同时使用嘀嘀、快的，在全天的20单乘客中，有一半来自打车App，而这其中，又有一半乘客会使用支付宝及微信支付付款。在他看来支付宝及微信支付的确解决了诸如找零等实际问题，而更重要的是，在打车App依然高补贴政策下，补贴款终于可以直接支付宝、微信支付变为现金，而此前往往被折合成话费、购物卡等返还的哥。

而更多的哥的想法则更加单纯：“用微信、支付宝付款，返你10块，返我10块，为啥不干？”

更有意思的是，如今打车，的哥不仅会跟你聊起支付话题，“资深”的哥甚至知道嘀嘀、快的背后的巨头情况，甚至有条有理的说起嘀嘀、快的融资的故事，实在是让巴人感叹：移动互联网的力量已不仅仅是改变了一代人啊..

槽点二：微信掷千金输血 支付宝高层撑腰指挥

显然，连的哥都再明白不过，背后那个给钱的“冤大头”就是腾讯和阿里。那么，他们到底在怎么支持嘀嘀快的呢？巴人近日得到了两则业内八卦，由此侧面看出，腾讯、阿里还是颇为较劲的。

腾讯每月补贴400万,不够用。一位内部员工向巴人透露，嘀嘀在还未获得腾讯3000万美金投资时便开始了与微信支付的对接，为此，嘀嘀特意派出团队赴深圳与腾讯接洽。而腾讯方面则夸下海口，每月给嘀嘀400万人民币用于支付活动补贴。但让“干爹”没想到的是，活动一开始，这400万就花完了。

知情者透露，目前，嘀嘀平均一天用在支付上的补贴款就高达200-300万。而刚刚出现的支付故障事件更是让微信方面20分钟之内就赔了60万。

而此次事件又恰逢“理财通”上线，支付与理财流量的叠加最终造成大量用户出现支付不成功、确认短信收不到的情况。这背后也反映出，腾讯近期对于支付、理财的重视，而其中略有焦急的心态也溢于言表。

阿里高层深度介入。阿里则更是捉急，据说，快的与支付宝的合作由支付宝副总裁樊治铭亲自指挥，而命令则可以直接传达至北京及各地商务团队。在与洽谈融资已慢于腾讯投资嘀嘀的情况下，阿里高层显然不希望再丢掉这一役。而快的北京员工则向巴人透露，目前，其办公区满满的堆放着各种补贴代金券，其第二批小规模发放的代金券范围已扩大到全体用户，打车成功后可直接在支付宝折现。此前承诺的5亿补贴已悄然开闸。

而快的为了进一步降低的哥使用支付宝的门槛，在最新的的哥版本中加入了虚拟账户功能，没有支付宝的的哥在接受付款时，钱将被直接打入的哥在快的上的虚拟账户，而之后，快的则会告知司机如何使用支付宝，并最终将现金打入其银行卡或支付宝中。

槽点三：巨头的阳谋,"习惯"很重要

在的哥看来，腾讯、阿里就是俩冤大头，投资了两家不挣钱的创业公司苦哈哈的给司机造福利。但事实上，腾讯阿里更加深远的目的是通过打车App培养用户的线下支付行为。谁能够抢占支付的第一入口，谁便能做足O2O文章，腾讯、阿里都不希望失去这块肥肉！而对于谋求上市的阿里而言，意义则更加深远。

显然，嘀嘀、快的在近一年的时间里已培养起了自己丰盈的用户群。而在整个交易流程中，唯独缺少了支付环节。嘀嘀22日上午提供给巴人的数据显示，仅一个上午微信支付就接到了10万次打车付款请求，在如此高频度的支付行为绝对是绝佳的用户培养渠道，比起支付宝转账时希望用户手机确认的培育行为要靠谱的多。

而从微信将嘀嘀打车入口放置在“我的银行卡”中，也不难看出，巨头正在不遗余力的提高支付入口的曝光度，而打车App已然已经成为微信支付与支付宝的“流量来源”。巴人相信未来，微信支付、支付宝之间的战争绝不仅是纠结于打车App，更广泛的线下支付战争才刚刚开始。

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