记者5月23日从eVTOL（电动垂直起降航空器）头部企业峰飞航空获悉，其于21日成功完成由1架V5000天际龙与2架V2000系列机型组成的“混合三机编队”演示飞行。

本次飞行围绕5吨级与2吨级eVTOL平台之间的通信链路、航线规划、飞行协同和安全控制等关键环节，开展了全流程实操验证，展现了多型号、多吨级、多任务场景下的系统集成能力与工程组织能力，为低空物流、应急救援、海上保障及区域级航空运输网络的多机协同运行积累了重要运行经验。

作为全球最大的eVTOL平台，V5000天际龙面向吨级重载、超长航程、点对点运输等场景打造。自今年2月公开完成转换飞行以来，V5000平台持续推进飞行包线拓展、系统优化和任务场景验证。基于该平台优化设计的货运混动构型V5000CGH已按计划推进适航工作，该型号从研发验证逐步迈向更加系统、规范的适航取证阶段。

V5000CGH最大起飞重量5700公斤，最大航速280公里/小时，拥有超14立方米的货舱容积，最大载重能力达1.5吨；同时，该机型最大航程可达1500公里，具备面向千公里级吨级物资运输任务的潜力。

适航取证是eVTOL进入市场和安全运行的重要基础。此前，峰飞航空2吨级eVTOL凯瑞鸥已取得中国民航局颁发的“适航三证”，6座载人机型V2000EM盛世龙适航工作也在稳步推进，已进入符合性验证阶段，接下来将持续推进V5000CGH的设计、试验、试飞以及相关符合性验证工作。

图片来源：峰飞航空