文 | WEMONEY研究室

截至3月末，中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保、新华保险、中国太平、阳光保险、众安在线八家上市险企悉数交出2025年“成绩单”。八家合计实现归母净利润4573亿元（港元兑人民币0.8836，下同），同比增长26.7%，创下近年新高。

数据来源：各司2025年年报

从全年看，八家险企归母净利润普遍实现正增长。中国太平以271亿港元（约合239亿元）、同比暴增221%的增速领跑；中国人寿1541亿元归母净利润稳居行业第一，同比增长44%，增速可观；新华保险（363亿元，+38%）、中国太保（535亿元，+19%）亦表现亮眼。中国平安虽以1348亿元的净利润规模居首，但6.5%的增速相对温和。

增速分化背后，各家险企又各有不同，有人选择激进转型，以分红险占比近90%的代价换取长期稳健；有人坚守传统，以高价值率博取短期增长；有人在权益市场大胆布局，攫取收益的同时也承受波动；有人偏好稳健，用FVOCI策略构筑收益安全垫。

利率中枢持续下行的宏观背景下，不同资源禀赋、不同风险偏好的险企，在复杂环境中各展所长，以各自的方式诠释着穿越周期的经营智慧。

寿险：分红险和银保渠道崛起

寿险板块是2025年年报中最亮眼的部分，七家主要寿险公司合计实现保费约2.29万亿元，同比增长9.1%；合计净利润约3949亿元，同比大增32.6%。但在整体向好的表象下，利润增速与新业务价值增速的结构性分化，勾勒出不同转型路径的差异化成果。

数据来源：各司2025年年报（太平人寿净利润为偿报口径数据）

从利润格局来看，呈现出“太平领涨、国寿新华紧随、人保独跌”的态势。太平人寿以295.93亿元的净利润、146.6%的同比增速位居首位，主要受益于投资收益改善和税收政策一次性影响；中国人寿（1565.52亿元，+43.7%）、新华保险（362.89亿元，+38.3%）同样录得高增长。人保寿险则成为唯一利润负增长的公司，同比下降31.1%至117.74亿元。

新业务价值（NBV）是衡量寿险公司未来盈利潜力的核心指标。2025年，七家公司NBV全部实现正增长，但增速悬殊明显：人保寿险以64.5%的增速领跑，新华保险（57.4%）、阳光人寿（48.2%）紧随其后，而太平人寿仅录得2.7%的微增。

太平人寿NBV增速显著落后于同业，其核心原因在于分红险转型节奏快于行业。数据显示，太平人寿全渠道分红险新单期交保费占长期险新单期交保费比重接近90%，远高于同业。分红险保证收益部分较低，新业务价值率低于传统险，短期内必然拉低NBV增速。但从长期看，此举有利于降低利率敏感性，太平人寿年报显示，其新业务价值对利率变动的敏感性已从25.9%降至5.7%，在低利率周期中构筑了更稳健的盈利底盘。

人保寿险则走出相反路径：NBV以64.5%的高速增长领跑，但净利润却同比下滑31.1%。值得注意的是，人保寿险2025年分红险保费同比下降51.0%，转而大力推广普通型寿险。这一策略在短期内提升了新业务价值率，但在低利率环境下可能加剧利差损压力。

2025年，银保渠道成为寿险增长的核心引擎。平安寿险及健康险银保渠道保费同比增长92.2%，接近翻倍；太保寿险、中国人寿分别增长46.4%和45.5%；人保寿险、阳光保险、新华保险增速均超过30%。这一轮爆发，主要受益于“报行合一”政策效应释放，以及监管放宽银行网点合作险企数量限制。银保渠道正从过去的规模贡献者蜕变为价值贡献者。

数据来源：各司2025年年报

与银保的爆发形成对比的是，个人代理渠道普遍增长乏力。平安寿险个险保费同比下降9.6%，成为唯一个险负增长的公司；中国人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险个险增速均在4%-5%之间；阳光保险个险增长13.6%相对领先。个险增长放缓，反映的是行业清虚提质的持续深化，代理人数量继续精简，但人均产能、继续率等核心指标普遍改善。

分红险转型是2025年寿险业的另一主线，但各家公司节奏差异巨大。太平人寿分红险保费578亿元，同比增长91.7%，在长险首年期缴保费中占比近90%，转型最为激进；新华保险（376亿元，+33.0%）、中国平安（919亿元，+41.3%）、阳光保险（128亿元，+25.5%）均保持较高增速，分红险占比持续提升；而人保寿险则成了唯一负增长的险企。

财险：成本率普降，新能源车险成最大爆点

财险板块的2025年，是“存量博弈”与“增量突围”并行的年份。五家上市财险公司合计保费近1.18万亿元，共同特点是：综合成本率普遍优化，承保利润成倍增长。

2025年，财险“老三家”延续了稳健领跑的态势。人保财险保费收入5557.8亿元，同比增长3.3%；平安产险保费收入3431.7亿元，同比增长6.6%；太保产险保费收入2015.0亿元，同比仅微增0.1%。作为互联网财险代表，众安在线则实现了6.7%增速，势头强劲。

数据来源：各司2025年年报（太平财险承保利润为除税后溢利，按0.8836汇率换算）

平安产险综合成本率优化1.5个百分点至96.8%，承保利润暴增96.2%；太保产险、人保财险的承保利润增幅均超过75%。这背后，是行业从价格战向服务战的实质性转变。

当然，也有画风不太对的公司。阳光保险因保证险业务拖累，综合成本率上升至102.1%，但剔除后为98.9%（同比-1pct）。太保非车险COR同样受个人信保业务影响，剔除后同比优化2.1个百分点。这表明，信保业务的风险出清仍是部分险企需要面对的课题。

而这两家险企，正好保费收入双双录得0.1%的增长，太保产险个人信用保证保险保费同比骤降144.2%，直接拖累整体保费增速；阳光财险则主要受车险收缩拖累，但值得注意的是，其2025年融资类保证险保费收入高达42.44亿元，而公司已明确自2026年起停止新增该类业务，这意味着2026年的业务增速或将面临不小的增长压力。

值得注意的是，新能源车险成为2025年最大的增量市场。众安在线新能源车险保费同比激增206.2%，平安产险增长39.0%，阳光财险该业务保费占比同比提升3.2个百分点。随着新能源汽车渗透率的持续提升，这一险种正成为财险公司未来五年最大的增量市场。谁能建立新能源车险的定价模型与风控体系，谁就能在下一轮周期中掌握主动权。

投资端：净收益普降，总收益翻红

投资方面，利率下行与股市回暖交织，八家上市险企的投资业绩呈现显著分化。从三大收益率指标来看，净投资收益率全体下滑，总投资收益率多数翻红，而综合投资收益率则表现迥异：部分公司稳健如初，个别公司大幅回调。

受利率中枢持续下行影响，所有披露净投资收益率的公司均录得同比下降。阳光保险（-0.5pct）、中国平安（-0.1pct）、中国人保（-0.3pct）、中国太保（-0.4pct）、中国太平（-0.25pct）、新华保险（-0.4pct）、众安在线（-0.4pct）无一幸免。

这一波集体“躺枪”背后，是存量高息资产逐步到期、新增资金配置收益率持续走低的现实压力。正如中国太保首席投资官苏罡在业绩会上所言：“在低利率环境下，维持净投资收益率稳定已成为行业共同挑战。”

数据来源：各司2025年年报

然而，净投资的“集体跳水”并没有拦住总投资收益率的翻红。新华保险（+0.8pct）、中国人寿（+0.59pct）、阳光保险（+0.5pct）、众安在线（+1.9pct）、中国太保（+0.1pct）、中国人保（+0.1pct）均录得提升，中国太平（-0.53pct）成为唯一下跌的公司。

中国人寿副总裁刘晖在业绩会上直言：“权益投资是提升收益的胜负手。”2025年，中国人寿战略性提升权益比例5个百分点，重点布局新质生产力方向，带动总投资收益同比增长25.8%。新华保险则聚焦高股息策略，总投资收益率跃居上市险企榜首。

真正让人意外的，是综合投资收益率的剧烈分化。中国太保、中国平安稳如泰山；新华保险、中国太平则直接“腰斩”，分别下滑3.5个百分点和8.59个百分点。

这一差异核心在于FVOCI（公允价值计量且其变动计入其他综合收益）类资产的会计处理。中国太平综合投资收益率大幅下滑8.59个百分点，主要为利率上行导致OCI债券浮亏。相比之下，太保、平安通过持续重视FVOCI类股票投资，有效平滑波动。新华保险虽总投资收益率领跑，但综合收益率下滑3.5个百分点，亦受债券公允价值变动影响。

这一波分化，在四季度利润表上体现得淋漓尽致。单四季度仅中国太保实现净利润同比增长17%至78亿元，其余多数公司要么下滑，要么转亏。中国人寿单季亏损137亿元，中国人保亏损2亿元，中国平安单季利润锐减74%。

中国人寿权益敞口较大且更多归类为FVTPL（以公允价值计量且变动计入当期损益），四季度市场调整直接侵蚀利润。而太保的FVOCI策略，则成了收益安全垫。

透过2025年的数据分化，一个清晰的趋势已然浮现：唯有在负债端完成产品结构优化、在资产端建立稳健收益能力、在渠道端实现价值重构的公司，才能在深水区中行稳致远。